Dienst pick-up eindigt tegen stroompaal na aanrijding

8
Dienst pick-up eindigt tegen stroompaal na aanrijding

Op de kruising van de Mozart- en Max Woiskistraat in Suriname, heeft zich vanmorgen rond 09.30u een aanrijding tussen een dienst pick-up en een personenauto voorgedaan.

De personenauto reed over de Mozartstraat gaande richting Leo Heinemannstraat terwijl de pick-up over de Max Woiskistraat reed gaande richting Copernicusstraat.

De personenauto verleende bij het naderen van de kruising geen voorrang aan de pick-up, met de aanrijding als gevolg.

Na de aanrijding kwam de pick-up tegen een stroompaal tot stilstand. De bestuurder van de personenauto klaagde van pijn in het gelaat. Volgens hem werd zijn zicht op de kruising belemmerd door duikers en geparkeerde voertuigen op de berm.

De Surinaamse politie kwam ter plaatse voor onderzoek. De schade aan beide voertuigen zijn aanzienlijk.

8 REACTIES

  1. Autobestuurders m/v in Suriname kunnen geen auto besturen op de openbare weg of in het verkeer in Paramaribo en het land.

    De oorzaken hiervan zijn oa:

    – laag geletterheid vd Nederlsndse Taal van grote Surinamers, cq autobestuurders m/v, waardoor deze niet in staat zijn de verkeersregels die in Surinaamse Nederlandse verkeersboeken zijn gemaakt, kunnen lezen begrijpen, kennen, onthouden en kunnen toepassen. Een voorbeeld, zie oa, toeteren met de hoorn ve voertuig of rijdt de auto de bestuurder of de bestuurder de auto, veiligheidsregel niet in acht nemen, het recht vd sterkste in het verkeer, verkeersfatsoen.

    – voldoet het voertuig aan al de voorzieningen om
    veilig asn het verkeer deel te nemen oa remmen, lichten.

    – niet dronken achter het stuur deelnemen aan het verkeer of onder invloed van verdovende middelen, medicijngebuik, vermoeid achter het stuur vh voertuig deelnemen aan het verkeer.

    Of zelf geen rijbewijs hebben, de verkeersregels niet kennen en toepassen, geen rekening houden met een slechte wegdek, weersomslandigheden en je snelheid of rijgedrag daar niet aanpassen.
    – Zijn de wegen in Suriname wel in orde om de auto’s op te laten rijden, verkeersborden/ verkeermeubilair, in orde, omstandigheden in de weg, straatverlichting, houden verkeersdeelnemers zich aan de regels, enz.
    – ruzie of spanningen bij de bestuurder,

    – Ook criminelen die bestuurders willen overvallen in het verkeer spelen hierin een rol in voor alle verkeerdeelnemers,
    – zijn er voldoende agenten die met dienstvoertuigen of andere middelen zaken goed in de gaten houden en snel op kunnen inspelen op elk moment vd dag en waar dit gebeurt?

    – ook de Financieel, economische crises, het leven duur geworden is speelt hier een rol in.

    – Eigen regels toepassen en het leven van je zelf en anderen in gevaar brengen.

    – enz.

    Kortom er zijn veel oorzaken die voor ongelukken met allerlei gevolgen kunnen leiden in Suriname.

    Ik zie door al deze oorzaken niet dat dit probleem op korte termijn opgelost zal worden.

    Het blijft goed uitkijken voor elke verkeerdeelnemer m/v, want de oorzaken ervan zijn niet te overzien.

    Liever te laat ergens aan komen, dan in het ziekenhuis belanden of het leven laten in het verkeer.

    Houdt u aan de verkeersregels en pas ze toe, denkt u aan de veiligheid van andere verkeersdeelnemers en van uw zelf.
    gemodereerd

  2. Passant, wat @#$% je over de gebrekkige kennis van het Nederlands als oorzaak van het slechte rijgedrag en vele ongelukken in Suriname. Als het kunnen schrijven, lezen en begrijpen van Nederlands echt zo doorslaggevend was (dat noem.je als eerste reden), dan had jij ook nooit mogen deelnemen aan het verkeer in Nederland en Suriname. ‘Ju srefi é skrifi wan ló Koeterwaals’.
    Wat de veroorzaker van de aanrijding betreft; niet het slechte overzicht veroorzaakt door duikers en op berm geparkeerde autos heeft jou geen voorrang laten verlenen aan het verkeer op een voorrangsweg. Wanneer er een slecht overzicht is bij een bepaalde kruising, is er extra voorzichtigheid geboden, in dat geval zal ik zelfs al ben ik op de voorrangsweg, extra goed opletten of ik wel voorrang krijg.
    gemodereerd

  3. @passant
    “Grote delen vh”
    Inderdaad, maar dat blijkt geen handicap te zijn voor het behalen van een rijbewijs. Hoofdreden zijn volgens mij:
    Onoplettendheid
    Onnodige haast
    Rijden in een wrak.
    gemodereerd

  4. Passant, een auto kunnen besturen heeft NIKS met geletterdheid te maken. Ik twijfel oprecht aan die van jou.
    gemodereerd

  5. Het is een beetje krom geschreven omdat ik het niet weer gelezen had, voor het verzonden was.

    Maar als mensen het Surinaams Nederlands niet kennen, zie dan dat ze de verkeersregels niet kunnen lezen en begrijpen, toepassen.

    Een taal zal je eerst moeten kennen om andere zaken te gaan leren en te begrijpen en toepassen.

    Wel licht dat men een Sranan Tongo Verkeersboek moet maken om ze de verkeersregels te leren en ze in het Sranan Tongo het theoretische gedeelte vh examen afleggen.
    gemodereerd

  6. Mijn bericht is niet specifiek gericht op dit geval, maar op de vele botsingen in het verkeer in Suriname en hoe de regels worden toegepast en het gedrag van de Surinaamse verkeerdeelnemers, cq de autobestuurders.

    Ook dat er ook andere oorzaken zijn, zoals het onderhoudt van de wegen, of verkeersmeubilair, dus de overheid

    ea oorzaken.

    Veiligheid is heel belangrijk en rekening houden met alle verkeerdeelnemers en opletten, verkeersregels in acht nemen. Maar er kunnen zich omstandigheden/ oorzaken zich voordoen, waardoor verkeersongelukken gebeuren.

    Verkeersfatsoen van de ene ene autobestuurder, kan voor een andere autobestuurder die dit niet toepast voor verkeersdeelnemers tot ongelukken/aanrijdingen, botsingen leiden.

    Zie als een autobestuurder zonder rijbewijs deelneemt in het verkeer, de verkeersregels niet kent ook ongelukken, enz kunnen veroorzaken. Want die autobestuurders heb je ook. Dus dat jij, ik ea autobestuurders de regels kennen, toepassen, verkeersfatsoen is nog geen garantie dat alles veilig verloopt in het verkeer.
    gemodereerd

  7. Of je nou het Nederlandse taal, wel of niet goed beheerst.
    Doet dat er niet toe, ze hebben altijd haast daar in Su.
    En velen denken dat ze auto coureur zijn, ze willen laten
    zien, hoe (k)ewedig ze zijn achter het stuur! Kortom
    het zijn ” Idioten op de weg”

    sari tori

    Jacko
    gemodereerd

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.