EUclaim: ‘Vertraging is onderdeel business model Surinam Airways’

26

“Vertragingen van Surinam Airways zijn onderdeel van het business model van de maatschappij”. Dat zegt EUclaim(*) die haar uitspraak baseert op een vonnis met betrekking tot een Surinam Airways vlucht (PY993 van 26 februari 2010). Het opmerkelijke aan deze zaak is dat de luchtvaartmaatschappij aangeeft dat er bij vertraging geen recht is op compensatie, omdat men maar één toestel bezit.

Als er bij dit toestel een technisch mankement geconstateerd wordt is er geen vervangende vlucht mogelijk en ontstaat er een sneeuwbal effect. Meerdere vluchten hebben vervolgens vertraging, tot het betreffende toestel gerepareerd is.

Volgens EUclaim geeft Surinam Airways in haar verweer aan dat dit de verantwoordelijkheid is van de passagier. De passagier kiest er immers voor gebruik te maken van een kleine luchtvaartmaatschappij. De vertraging bij een dergelijk incident moet voor lief genomen worden. Deze bedrijfsvoering is onacceptabel. De rechter heeft in de rechtszaak tegen Surinam Airways deze argumenten daarom ook van tafel geveegd.(Via: EUclaim.nl)

(*) EUclaim.nl helpt luchtvaartpassagiers bij het indienen van een claim bij de luchtvaartmaatschappij indien uw vliegtuig is vertraagd, de vlucht is geannuleerd, uw vlucht is omgeboekt of dat u gewoon niet mee mocht (instapweigering).

- Advertentie -

26 REACTIES

  1. Dit is bullshit!
    Iedere maatschappij is verplicht zorg te dragen voor compensatie bij een vertraging.
    SLM heeft geen enkel cent om mensen te betalen dus mensn ik raad jullie door te gaan tot het bittere eind.
    En trouwens bij een vertaging geeft slm op zanderij wel compensatie als je met een ander maatschappij op een andere dag wilt vliegen , hoe kan dat dan.
    Ben benieuwd.
    A tang so

  2. De vertragingen vinden meestal plaatst wanneer Dada op reis is, let goed op.daarom vlieg ik altijd KLM.
    mooie reclame voor SLM

  3. De laagheid van de zwarte is goed te zien in het verweer dat gevoerd wordt.De passagiers krijgen de schuld voor hun falen.Ze kunnen geen bedrijf managen dat zit niet in hun genen.Op maken kunnen ze goed.
    Privatiseer al de bedrijven die onder jullie hoede is.
    Jullie maken er niets van en stelen alleen maar.
    Begin met SLM, TELESUR en de Nutsbedrijven het zou het volk goed doen.

  4. 13:42 uur, door GMAP

    De vertragingen vinden meestal plaatst wanneer Dada op reis is, let goed op.daarom vlieg ik altijd KLM.
    mooie reclame voor SLM
    wanneer zal deze ezel inzien dat de slm over twee type toestellen beschikt. een type voor de mid atlantische en een voor de regionale . doel bewust mensen opzadelen met VALSE en ONGENUANCEERDE info.

  5. As usual hebben de surinaamse bedrijven geen schuld. Soso lafoe joe kang lafoe.
    Kijk naar de winkels in Suriname. Bij aankoop van een duur product, een investering, zoals wasmachine TV koelkast airco auto etc krijg je nagenoeg geen garantie (geen of soms 2 weken).
    Deze zaken aanschaffen in het buitenland levert wel garantie op.
    SLM is dezelfde weg ingeslagen en met een KUT reden willen ze er onderuit komen.
    jaja Dada heeft het vliegtuig nodig. Als dada vliegt verkoop dan geen vluchten voo die week van vertrek en aankomst van Dada en consorten want je weet nooit als er vertraging of uitsel zal zijn.
    Dus SLM dit is één van de vee redenen waarom ik vliegen met jullie vermijd en altijd vlieg met de KLM richting Suriname.
    Aan jullie prijzen is niet te zien dat een reiziger een risico neemt.
    economisch risico nemen betekend dat je dat teru ziet in de prijs en dat doet de SLM niet ze zijn zelfs duurder dan de SLM (check boeking in juni 2013 voor 3 maanden en het verschil is duidelijk SLM is 65 euro duurder dan de KLM)

  6. Als ik jou was dan zou ik eerst goed lezen wat er staat,en over welke vlucht nummer men het over heeft voordat je dom lul yu buriki.
    vlucht PY993.

  7. @GMAP

    Die zit…….

    SLM voelt zich bovenverheven dan de rest…
    medewerkers SLM denken dat ze de eigenaar zijn…
    List en bedrog wordt ook ingezet om de passagiers te misleiden..
    stront foefoeroe mang

  8. Dit is toch je reinste “bananarepubliek” beleid, stel je voor. Dat het een kleinbedrijf is doet er niet terzake, zaken doen is zaken doen. Als je niet aan de criteria voldoet moet je gewoon uit de markt verdwijnen. Dit excuus gaat helemaal niet en nergens op,je zou haast willen zeggen, dit is pure oplichterij, naar de beweringen van deze maatschappij, is de passagier de gebeten hond. Dit is je reinste “derdewereld” manier van denken. Ik ben blij dat deze achterlijke uitspraak nooit in Europa gebezig zou kunnen worden. Denk deze hypocriet dat wij met schelpen betalen? Wat een oplichtersstandpunt is de uitspraak van deze “hote-me-toot”. Ik vind dat als je niet kan participeren op de wereld markt, je er niets te zoeken hebt, het veld ruimen. Hoe wil je onze duur/zuur verdiende inkomens in je zak stoppen zonder een dienst te hebben geleverd. Deze “apekool” zou enkel en alleen in SME verkocht kunnen worden, want in Europa gaat deze vlieger helemaal niet op. Ja, en nu weten we waarom er te vaak vertragingen zijn, vaak is het meer schering dan inslag. Het lijkt een makkelijke manier om mensen op te lichten, vind ik tenminste

  9. __________________________________________________________________
    Dus als de SLM neerstort, is het de schuld van de passagiers?
    __________________________________________________________________

    SLM is immers maar een kleine maatschappij, heeft maar één vliegtuig en kan niet veel technisch personeel betalen.

    Het is de keuze van de passagier om [letterlijk] met de SLM in zee te gaan.

    Ik mag hopen dat de EU-regels deze onzin tegengaan; als de SLM wil vliegen op Europa en mee wil doen met de grote jongens – dan gelden voor hun dezelfde regels als voor een ander.

    __________________________________________________________________
    SLM : Flying On Rusted Wings
    __________________________________________________________________

  10. hahahaha let op daarom vlieg ik klm,deze man is echt een kick he 30 jaren terug was jij voor het laast in mijn land hier waar ik nu ben suriname,in je droom ja, je vlieg klm maar niet naar suriname joe e lee meo je kan niet naar suriname,, odi odi uit paramaribo takkie,,

  11. Ach tja, SLM is van de overheid en in SU is lanti nou eenmaal shit, daarom vermijd ik vliegen met de SLM zoveel mogelijk.

  12. Sommigen nemen me kwalijk als ik zeg dat ik nooit en te nimmer met SLM vlieg. Immers ik houd meer vanmezelf dan van Su.
    Noodgedwongen vlieg ik zo af en toe met de KLM en dan moet ik hun arrogantie maar op de koop toe nemen.

    Boys, probeer eens de volgende vliegmaatschappijen:
    Emirates;
    Cathay Pacific;
    Singapore airlines;
    Garuda airlines;
    Malaysia airlines.

    Helaas, deze maatschappijen hebben andere bestemmingen dan Su.
    Gelukkig maar; want deze wereld is voor mij toch ietsjes groter dan alleen Su en Nederland.

  13. SLM is van de Sur,dus we zullen en moeten meebetalen
    in tijd van nood,we hebben geen vliegtuigen,komt nog.

  14. Heb mijn les nu geleerd met de SLM. Was in Suriname afegelopen week en mocht na 9 uur vertraging weer huiswaarts keren met een “sorry” voor de vertraging.
    Van nu af aan is het Caribbean Airlines, DEA or Insel Air voor mij.

  15. Er hing ooit een spreuk achter de deur van de werkkamer van de SLM manager op Schiphol:

    If bullshit was energy, SLM was the generator.

    Wist hij maar hoeveel het gelijk daar achter zijn deur hing.

    Sterker nog, trek eens de lijn door…..

  16. Wat een domme reactie!!! hahahaha…..dus de passagiers die met SLM hebben gevlogen en een claim hebben ingediend, krijgen geen geld, maar een schop onder hun k…t. Daarom vlieg ik ALTIJD met KLM en dat zal zo blijven. GEEN SLM! Is SLM vlucht vertraagd, ben je een dag of 2,3 zeker van je vakantie kwijt…alleen maar nadelen. Geen gezeur, go KLM!

  17. slm wordt straks afrika.
    blakaman kunnnen/ zijn dom om zaken te leiden.
    hebben ze nieteens een toko en willen ze slm runnen .terug naar brokopondo

  18. @ roy
    Nu verval je in achterlijk dom en racistisch gezwam!
    Toen het SLM vliegtuig neerstortte was de leiding niet in handen van de blakkamang.
    Dus nu ga je stierlijk uit je nek lullen!Bah!
    Je kan tijdens een discussie het racistisch gezever nooit achterwege laten hè?
    Het borrelt steeds weer op!Laat je onderzoeken klootzak!

  19. Wat een drama met slm, de enige operator van sur. bodem,
    dan doe je jezelf dit niet aan, en zeker niet als je zaken doet vanaf Schiphol. Zo achterlijk zijn de burgers hier niet dus gebruik je verstand(als je dat hebt).Wij kennen onze rechten en plichten en de mogelijkheden.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.