De Surinaamse luchtvaartsector laat volgens president Jennifer Simons voorzichtig herstel zien, maar de problemen zijn nog lang niet opgelost. Vooral de blacklisting van Suriname, het tekort aan luchtverkeersleiders, de staat van de luchthaven en de situatie bij de SLM blijven grote aandachtspunten.
Volgens Simons was de luchtvaart één van de eerste zware dossiers waarmee haar regering werd geconfronteerd. Door de plaatsing van Suriname op de blacklist moesten direct maatregelen worden getroffen. Er werd daarom een team ingesteld om de problemen in kaart te brengen en oplossingen voor te bereiden, blijkt uit informatie van de Communicatie Dienst Suriname.
Een belangrijk deel van de aanpak richt zich op de luchtverkeersleiders. Zij brachten onder meer kwesties rond certificering, medische keuringen en arbeidsvoorwaarden naar voren. Volgens de president zijn verschillende punten inmiddels afgehandeld of in behandeling. Ook is nieuwe apparatuur aangekomen, die nog moet worden geïnstalleerd.
Simons zegt begrip te hebben voor de zorgen van de luchtverkeersleiders, maar wijst erop dat acties zonder aankondiging het land in problemen hebben gebracht. Volgens haar moeten afspraken over arbeidsvoorwaarden worden gemaakt binnen een breder traject, waarbij rekening wordt gehouden met alle werknemers binnen de luchtvaartdienst.
Daarnaast kampt Suriname met een tekort aan luchtverkeersleiders. Omdat het huidige personeel extra uren draait, wil de regering meer mensen laten opleiden. In dat kader wordt gewerkt aan betere omstandigheden voor opleiders en studenten. Ook wordt gekeken naar buitenlandse trainers die samen met lokale deskundigen nieuwe luchtverkeersleiders kunnen klaarstomen.
Opvallend is dat de regering dit jaar nog een besluit wil nemen over de upgrading van de luchthaven. Volgens Simons worden verschillende financieringsmodellen bekeken, zonder dat daarbij sprake is van leningen.
Ook binnen de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij zijn volgens de president organisatorische wijzigingen doorgevoerd. Waar eerder één persoon meerdere functies vervulde, zijn nu meerdere managers benoemd. Daarnaast krijgt de SLM ondersteuning vanuit Brazilië bij de routeplanning en wordt gewerkt aan aanpassing van routes om verliezen terug te dringen.
Simons zegt dat de beschikbare vliegtuigen inmiddels anders worden ingezet, wat moet zorgen voor betere resultaten. Ook is gesproken met de minister van Transport, Communicatie en Toerisme over buitenlandse maatschappijen zoals Copa Airlines en Sky High Dominicana. Daarbij wil de regering voorkomen dat deze maatschappijen routes aanbieden die volgens haar oneerlijke concurrentie vormen voor SLM en andere lokale maatschappijen.
Een upgraden van de nationale luchthaven is noodzakelijk, belangrijk is dat we goede accommodaties hebben om internationale gasten op een ordentelijk wijze kunnen ontvangen. Met he staatsbezoek van Willem Alexander is het gebrek aan die faciliteiten zichtbaar geworden. Ik snap hoe dat komt. Men heeft de normen aangepast aan de leden van de opeenvolgende regeringen. Een groot deel is afkomstig uit prasi oso’s en het diepe binnenland. Ik stel voor om het pand van het toenmalige ministerie van Onderwijs daarvoor te bestemmen. Trump bouwt een nieuwe balzaal van enkele miljoenen. Wij doen het met achteraf ruimtes.
Rapporteer een reactie
Volgens Simons was de luchtvaart één van de eerste zware dossiers waarmee haar regering werd geconfronteerd. Door de plaatsing van Suriname op de blacklist moesten direct maatregelen worden getroffen. Er werd daarom een team ingesteld om de problemen in kaart te brengen en oplossingen voor te bereiden, blijkt uit informatie van de Communicatie Dienst Suriname.
simons vindt jij het raar dat Suriname op de blacklist kwam toen jij aantrad , door jou verleden en dat van de ndp , jullie waren 10 jaar lang het land aan het bestelen en Suriname in 2020 met een torenhoge schuld achterliet , dus het vertrouwen in jullie is er niet bij internationale organen.
Rapporteer een reactie