De Surinaamse luchtvaartautoriteit CASAS heeft het Duitse luchtvaartveiligheidsbedrijf AEROTHRIVE ingehuurd om Suriname uiterlijk in 2028 van de EU Air Safety List (de zogeheten ‘zwarte lijst’) af te krijgen.
Het gaat om een grootschalig meerjarig project, SuriSafe-28, dat het toezicht op de luchtvaartveiligheid in Suriname moet versterken en alle tekortkomingen uit recente internationale audits moet wegwerken.
Tijdens een ondertekeningsceremonie in Paramaribo zetten CASAS-directeur Brian de Souza en AEROTHRIVE-CEO Patrick Lutz hun handtekeningen onder de samenwerkingsovereenkomst.
AEROTHRIVE, dat wereldwijd meer dan 110 ervaren luchtvaartexperts in dienst heeft, gaat CASAS ondersteunen bij het uitvoeren en coördineren van SuriSafe-28. Een belangrijke opdracht is het binnenhalen en bundelen van internationale steun, onder meer van ICAO en de Europese Unie, zodat Suriname zo efficiënt mogelijk aan alle veiligheidseisen kan voldoen.
Volgens De Souza heeft het project de volledige steun van de Surinaamse regering. Hij noemt het ‘een nationale prioriteit’, zowel voor de veiligheid van reizigers als voor de economie, die volgens hem aanzienlijk zal profiteren als het EU-vliegverbod wordt opgeheven.
Eerdere onderzoeken van ICAO en de EU wezen uit dat jarenlange onderfinanciering en structurele problemen het Surinaamse luchtvaartsysteem hebben verzwakt. Met extra politieke aandacht, internationale samenwerking en nieuwe investeringen ziet CASAS nu veelbelovende uitgangsvoorwaarden om het toezicht op de luchtvaartveiligheid structureel te verbeteren.
Als ik het goed begrijp gaat het hier meer specifiek over de SLM. De KLM mag gewoon vliegen op PBM. Is het misschien niet verstandig om eerst na te gaan of de SLM levensvatbaar is? Het is nu een organisatie met zo’n vijfhonderd medewerkers en slechts enkele vliegtuigen in eigen beheer. De mid-atlantische route wordt gevlogen met wet-lease toestellen. Die hebben hun eigen vliegend personeel. Ook zou de IPB-regeling tegen het licht gehouden moeten worden. Een weekendje funshoppen in Amsterdam is wel heel veel van het goede. Nu is het feitelijk een onbetaalbare organisatie die het land veel geld kost dat ook anders (beter) besteed kan worden.
Rapporteer een reactie
In alles is het daar een groot zooitje zal nooit veranderen onkunde in alles er zal van alles gebeuren volgens
de zwammende ministers maar we zien niks gebeuren gelul in de ruimte zijn ze goed in .
Rapporteer een reactie