De conceptwet om het gebruik van e-bikes in Suriname te ordenen is volgens minister Harish Monorath van Justitie en Politie momenteel al in voorbereiding en zal binnenkort aan De Nationale Assemblee (DNA) worden aangeboden.
“Ik wil geen doden meer in het verkeer hebben. We zitten al op richting 1.500 gevallen van diverse aard, maar alleen dat van de dodelijke afloop komt in de media. Schade aan je voertuig, of je je auto hebt afgelost, komt niet meer in beeld als zodanig meer.
Maar het kan leiden tot enorme ontwrichting van het gezin thuis. Want als je geen vervoersmiddel hebt in Suriname anno 2025, kun je niet werken. Je hebt een auto, telefoon en laptop nodig, want anders kom je nergens aan de bak”, zei de bewindsman woensdag voor aanvang van de Raad van Ministers (RvM) – vergadering.
Een tweede probleem bij verkeersongevallen is de beperking die bepaalde mensen hiervan oplopen. Sommige slachtoffers kunnen niet meer lopen, terwijl anderen hun been, hand of zelfs gezicht kwijtraken. Dit soort zaken moet volgens hem tot het verleden gaan behoren.
Monorath doet ook een beroep op de burgerij om informatie ook door te spelen aan het ministerie, zodat onder andere rotte appels binnen de korpsen kunnen worden aangepakt. Hijzelf volgt de berichten en reacties op sociale media.
“Dus we zijn bezig om te transformeren, zodat de burgerij, de burgerparticipatie helemaal wordt geüpgraded. Twee weken geleden zijn de buurtmanagers ook begonnen met het verder uitbreiden van hun werkzaamheden. En vanuit de samenleving wordt er heel wat informatie verstrekt.
Via sociale media, maar de mensen kunnen het ook schriftelijk doen als ze de tijd en ruimte daarvoor willen maken om het proces mee te helpen begeleiden. Maak kenbaar op welke post u iets is opgevallen, welke agent u iets heeft aangedaan dat onoorbaar is, zodat die relatie verder kan worden verstevigd”, aldus de minister.






Geen doden meer in het verkeer! Een coup plegen zou beter zijn!
Rapporteer een reactie
Wel een moeilijk te volgen bericht als je van de hak op de tak springt of is het de schuld van de redacteur die te veel informatie wil doorgeven in een te kort bestek.
Rapporteer een reactie
Deze man blijkt niet geschikt te zijn voor zijn job.
Je moet het eerst in je huis beginnen.
Waar is het huis van deze man?? just ja DNA.
Daar moet hij beginnen de rotte appels te verwijderen anders lukt de rest ook niet.
Als de rotte appels uit DNA zijn verwijderd dan zal men begrijpen dat een auto hebben in 2025 noodzakelijk is maar niet iedereen verdient 130 000 srd voor een auto dus zullen ze goede fietspaden moeten laten aanleggen.
U hebt u opgegeven om verbetering aan te brengen in Suriname dus doe uw werk goed en begin in uw huis en niet de gewone man de schuld te geven van als jullie niet mee helpen kunnen wij ook niets aandoen.
U mag wel eerlijkheid van anderen vragen maar als u dat zelf niet ben gaan de anderen uw oneerlijkheid ook volgen; denk aan een veroordeelde president, een veroordeelde vp, een ongeschoolde als directeur van een gouvernements bedrijf, een ongeschoolde als adviseur van ministers.
Allemaal met crimineel hoge salarissen.
Maak u zelf geloofwaardig door de rotte appels in uw organisatie / huis te verwijderen en als u ook tot hun behoort, bij u zelf te beginnen.
Want dan hebt u Suriname een grote eer bewezen.
Rapporteer een reactie
Joost
Hoe wil deze sukkel dat voor elkaar krijgen slechte wegen ,verlichting etc de hele infrastructuur is
een chaos zorg eerst voor goede verkeer maatregelingen goede zebrapaden etc etc kom dan terug
hier je verhaal is van achteren naar voren de intentie is goed de uitleg niet .hier in n.l kunnen ze ook
wat van maar daar verbaas ik me keer op keer over het verkeer is zootje ongeregeld het verkeer
gedrag is daar in het verkeer chaotisch net als het land zelf en de regering .luid onnodig getoeter
harde muziek in de auto rijden kunnen de meesten niet favoriete doelen zijn elektrische masten
etc. Dus Monorath begin daar nu eerst eens en veel verkeer controles op drank gebruik snelheid
onveilig weggedrag etc. kom dan maar eens terug in plaats van ik wil dit of dat .Als je dan toch in
het nieuws wil kom met een constructief verhaal en geen wartaal en als laatste ook belangrijk niet corrupte agenten waar je je bekeuring kunt afkopen zoals ervaren
Rapporteer een reactie
Beste Monorath, u ziet langs de Surinaamse wegen haast geen snelheid borden, ik zou eerst beginnen langs alle wegen een snelheid bord te plaatsen en indien nodig ook flitspalen. Nederland heeft veel van de oude flitspalen vernieuw, misschien kunt u een deal sluiten met Nederland voor de oude flitspalen wat nog goed werk. U kunt ook hogere straf invoeren voor roekeloos rijder en ook voor de rovers . Stuur voor de deal aub geen Bouva/Simons want Nederlandse politiek zit echt niet te wachten op deze twee Amnestiewet verkrachter.
Rapporteer een reactie
ik vind het niet verstandig van manorath dat hij de E-bike rijders bekritiseerd. wat denk je van de snelheidsduivels en de zuiplappen die achter de stuur kruipen om deel te nemen in het verkeer.
wat vind hij van de slechte wegen. voetgangers als bestuurder moeten uitwijken voor kuilen en waterplas op de wegdek . ik mis die stukje Manorath. is de zoveelste keer dat een minister weer onvoldoende haalt.
Rapporteer een reactie
Ben het helemaal eens met Kwakoe v HC en Michael. Wat heeft een autoaflossing met het onderwerp verkeersdoden te maken. Gezicht vermogen heeft men verloren/kwijtgeraakt
tot zover en niet hun gezicht.
Anno 2025 moet je laptop auto en telefoon pffffff er zijn nog steeds tussen als dat goed geregeld wordt is transport geen probleem he werkplek te bereiken. In NLop de fiets tot station en verder met de train, trem of bus dus waarom kan dat niet in Su.
Harish keba dat je zet je moet vervoer dus auto hebben om te werken.
Echt een onsamenhangend verhaal van A naar B spring je naar Z en dan naar D lastig hoor. Next time een samenhangend verhaal neerpennen of verhaal doen in de assemble of aan verslaggever
Rapporteer een reactie
Warrig verhaal, ik hoop wel dat hij met meer innovatieve oplossingen komt op dit ministerie.
Zo zie je maar dat ze allemaal door de mand vallen als ze er eenmaal zitten.
Geen visie, geen plan van aanpak.
Moro e kon…
Ba Suku Ba Feni Ba Tyari!
Rapporteer een reactie
Hij wil het Nederlandse verklikkersmodel volgen. In Nederland stikt het van de verklikkers – in elke wijk en straat zijn er een paar – die door de politie zijn goedgekeurd en die alles wat ze verdacht vinden of niet begrijpen wat in hun buurt gebeurt, doorspelen aan de politie. Ook krijgen ze zelf ook berichten van de politie om bijv. te melden wanneer ze een figuur zien die door de politie wordt gezocht. Of ze een beloning krijgen weet ik niet, maar spion en politieagentje mogen spelen is voor deze lieden al een grote voldoening. Je weet niet eens of je buurman zo’n figuur is. Vertrouw mensen dus niet zomaar.
Rapporteer een reactie
Maar waar jij wil wèl dode hebbe? In ziekenhuis?
Rapporteer een reactie
Wat zegt Monorath nu? Je kan geen meter op straat rijden of lopen en je komt zo’n e-bike al tegen. De vorige Surinaamse regering heeft de e-bike toegelaten in het Surinaamse verkeer en Monorath kan niet zomaar als een rat met rabiës/hondsdolheid de e-bikes die al in het verkeer rondrijden verbieden. Zo’n e-bike is niet goedkoop. door wie gaat de eigenaar van zo een onding nu schadeloos gesteld worden? Monorath kan alleen wetgeving invoeren die het verplicht stelt dat bestuurders van een e-bike eerst rijles moeten volgen en een rijbewijs moeten halen voordat ze met hun ‘dede baisigri’ op straat mogen rijden. Monorath moet niet vergeten hetzelfde ook verplicht te stellen voor bromfietsen, want dat verhaal hoor ik.ook al jaren en bromfietsen zijn even gevaarlijk of gevaarlijker dan e-bikes als er iemand op zit die de verkeersregels niet kent.
Rapporteer een reactie
“ik wil geen doden meer in het verkeer hebben”. Ik, ik ikke alleen maar ikke. Hoe gaat ikke dat alleen doen? Deze man begint een beetje op Nur, de man van “ik ga ze straffen”, te lijken. Hij gaat de weggebruikers niet leren zich te gedragen in het verkeer, nee meneer ikke wil ze verwijderen, met man en paard. Probleem opgelost? Hij vergeet voor het gemak de andere weggebruikers met hun slechte rijgedrag.
Surinamers willen anderen graag straffen. Ze denken dat straffen beleid is. Je hoort vaak: ik ga je straffen, hôr. Tijdens corona hadden zulke figuren vrij spel. Maar hij vergeet dat hij niet op OW zit. Daar heb je Tsang, die van OW een tweede OM wil maken. Maar over de wegkraters hoor je Tsang niet. Tsang maakt zich eerder druk om het personeelsbeleid, maar dat vult geen gaten. Er wordt gezegd: Tsang is een technocraat. Ik zeg: Monorath is een Boeboelaas.
Monorath wil stoer overkomen. Hij denkt: als ik luid blaf, worden mensen bang. Maar de mensen weten ook dat blaffende honden niet bijten, dat het keffers zijn. En zo iemand is Monirath aan het worden. Sinds zijn aantreden alleen maar dreigen en dreigen. De vorige regering heeft genoeg gedreigd en de rekening gepresenteerd gekregen. Wil Monirath ook zo’n rekening krijgen? Hij wordt straks zelf bedreigd (ontslag), dan is het einde verhaal.
Rapporteer een reactie
Ga een week allemaal rechts rijden, dan ben je zo van het probleem af!
Rapporteer een reactie
meneer EXCELLENTIE MINI STER. begin me te vertellen. WAAR ZIJN DE POLITIE AGENTEN ????????.?? ik zie geen verkeerspolitie. en je bikers zitten in hun airco ruimte achter de computer naar porno te kijken. E BIKES ??? cubaanse gezinnen zonder helm met kinderen soms 2 kris kras in het verkeer
of op btommers . heeft u wel in paramaribo gereden??? of gelopen om je prominente buik en bil af te slanken??
Rapporteer een reactie
Een infrastructuur aanleggen dan is het probleem in Suriname opgelost !!!
Conclusie minder auto’s op de weg maar dit zal wel een utopie blijven.
Rapporteer een reactie
@Mango ja klopt gisteren ook weer een gezin op brommer 1 kindje voorop bij papa en 1kindje bij mama achterop de brommer .
Alle 4 zonder helm en dat wel in 2025.
Hersenloos!!!
Rapporteer een reactie
@@@Michel
Je hebt helemaal gelijk. Deze minister spoort niet. Laat hij eerst bij zijn eigen ministerie beginnen, want daar stinkt het van de rotte appels. Laat hij ook beginnen met bescherming van de Surinaamse burgers tegen allerlei kwalen.
Als de minister eerst bij Politie & Justitie begint dan werkt dat bij de andere ministeries door. Soms lijkt het alsof de hele bevolking ook corrupt en criminelen zijn. De goede worden hierin meegesleurd!!
Rapporteer een reactie
Ach, zoals alle ministerren roepen ze hard om zich te laten horen dat ze minister zijn.
Uiteindelijk dooft de kaars binnen enkele weken, want er is geen geld of blijkt roepen in de woestijn.
Veel geblaat weinig wol.
Rapporteer een reactie
Deze anti-Surinamer gaat zich afreageren op het Surinaams volk, net als Hoermohamed.
Uiteindelijk niets bijzonders klaargespeeld.
Rapporteer een reactie
ha ha ha die paarse rat pony komt ook weer eens onzin uitkramen , heeft jou vrouw vandaag soms Hindoestaanse barra’s met pittige currie voorgeschoteld , ja die pittige currie was net beëdigd hé paarse azijnpisser pony
Rapporteer een reactie
Volgens mij is Monorath, in tegedtellng tot Bouva, geen dom mannetje, maar naar de tekst hierboven te oordelen, is Monrath achterlijk. Als Monorath de tekst niet op deze manier heeft uitgesproken, wil ik hem aanraden om te eisen van de journalisten dat hij de tekst waarin hij geciteerd wordt, eerst doorneemt, voordat deze gepubliceerd wordt.
Rapporteer een reactie
niet kletsen, minister, begin de wet- en regelgeving te maken!
Rapporteer een reactie
Henkes 8 augustus 2025 Bij 03:59
Volgens mij is Monorath, in tegedtellng tot Bouva, geen dom mannetje, maar naar de tekst hierboven te oordelen, is Monrath achterlijk. Als Monorath de tekst niet op deze manier heeft uitgesproken, wil ik hem aanraden om te eisen van de journalisten dat hij de tekst waarin hij geciteerd wordt, eerst doorneemt, voordat deze gepubliceerd wordt.
——
jammer voor jou slaapt monorath nu met de duivel of met de domme, omdat de monorath die ik heb leren kennen meer dan tien jaar geleden een slimme, alerte, slimme jonge advocaat was, wat ik nu hoor is een dommerik. ik weet niet of hij zichzelf verdomd heeft om met abop in zee te kunnen of dat dit een vereiste geweest is om met abop in zee te gaan. hij stelt teleur, in ieder geval tot vandaag, misschien ook nog morgen.
Rapporteer een reactie