Het is vandaag precies 36 jaar geleden dat de grootste vliegramp uit de Surinaamse geschiedenis plaatsvond. Een toestel van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM), vlucht PY-764 vanuit Amsterdam, stortte op 7 juni 1989 neer bij Zanderij. Dit gebeurde om 04.27 uur plaatselijke tijd, tijdens een landing bij mist op de Johan Adolf Pengel International Airport.
Toen het vliegtuig Zanderij naderde, was het daar, anders dan het weerbericht had voorspeld, mistig. Het zicht was evenwel niet zo slecht dat er niet op zicht kon worden geland. Gezagvoerder Will Rogers besloot echter via het Instrument Landing System (ILS) te landen, hoewel dit niet betrouwbaar was en hij voor zo’n landing ook geen toestemming had.
De gezagvoerder brak drie landingspogingen af. Bij de vierde poging negeerde de bemanning de automatische waarschuwing (GPWS) dat het toestel te laag vloog. Het toestel raakte op 25 meter hoogte twee bomen. Het rolde om de lengteas en stortte om 04.27 uur ondersteboven neer.
Uit onderzoek naar de ramp bleek dat de papieren van de Amerikaanse bemanning niet in orde waren. Gezagvoerder Rogers (66) had gelogen over zijn leeftijd en was in werkelijkheid te oud om te mogen vliegen. Bovendien had hij geen geldig brevet voor het vliegen op een DC-8 en was hij al formeel geschorst, onder andere wegens landen op een verkeerde baan.
De copiloot (45) vloog onder een valse naam en met vervalste papieren, en had waarschijnlijk nooit een vliegbrevet voor vliegen op een passagiersvliegtuig gehad.
Alle negen bemanningsleden en 167 van de 178 passagiers kwamen om het leven, 11 passagiers en een hond overleefden de ramp. De passagiers waren voornamelijk Surinaamse Nederlanders die een bezoek wilden brengen aan familie.
Een deel van het Kleurrijk Elftal dat in Suriname in een voetbaltoernooi zou uitkomen zat in het vliegtuig. Verder behoorden ook de leden van het orkestje de Draver Boys, dat het elftal vaak begeleidde, tot de passagiers.
Het monument voor de vliegramp aan de Jagernath Lachmonstraat in Paramaribo heeft door de jaren heen zichtbaar geleden onder de tand des tijds. De platen met de namen van de slachtoffers van de vliegramp, die aan het monument bevestigd waren, zijn afgelopen jaar zelfs weggehaald en vernietigd. Ze lagen her en der in stukken op de grond, wat erop wijst dat het om een doelgerichte vernielingsactie ging.
Om het eerbetoon aan de slachtoffers en hun families in stand te houden, werd begin dit jaar een inzamelingsactie gestart voor het herstel en onderhoud van het gedenkteken. De werkzaamheden moesten ervoor zorgen dat het monument en de omgeving er vandaag weer verzorgd en waardig bij liggen.
Bekijk hier een filmpje van het monument van de vliegramp aan de Jagernath Lachmonstraat.
SLM RAMP IS ERG MAAR NIET ZO ERG ALS DE MASSA MOORDEN VAN NDP LEIDER DD BOUTERSE. EN WAT DACHTEN JULLIE VAN RONNY BRUNSWIJK? ROVER MOORDENAAR VEROORDEELDE EN NOG EEN TOPPER BINNEN DE CRIMINELEN PARTIJ. Surinamers kunnen niet meer tegen zuiverheid.
Rapporteer een reactie
Wiemasanga dit is de mentaliteit van een groot deel van de Surinamers. Deze ramp was ook heel erg voor velen en is niet vergeten, maar een andere ramp niet lang daarna namelijk het moorden van de 15 en de mensen in mooiwanna zijn ze vergeten of willen het niet meer weten, en dat zijn velen van deze mensen die de slechte daden van hun afgod goedkeuren. Surinamers zijn in de loop der jaren heel wispelturig of zelfs ongeloofwaardig geworden.
Rapporteer een reactie
Hoe kon het dat er 100% controle op Schiphol op vluchten van oa Suriname was/ is zodat niks geks in Nederland binnen komt maar andersom kan er vanaf diezelfde strenge Schiphol een paar mafkezen met een vliegtuig die ze niet eens mochten besturen gewoon maar Suriname vliegen?
Waarom zijn wij met zn allen stil tegen die dingen maar wel ouwehoeren over onze eigen kondremangs?
Laat Schiphol die nabestaanden flink betalen want als ze beter hadden gecheckt waarom die piloten nooit aan boord kunnen gaan.
Rapporteer een reactie
omdat ze in dienst waren van SLM.
Los hiervan Schiphol is een luchthaven geen vliegtuigmaatschappij
Laat suriname die nabestaanden flink betalen want als ze beter hadden gecheckt dan die piloten nooit in dienst hadden mogen gaan.
Rapporteer een reactie
@Vin die 100% controle was voor de coke smokkel die was toegenomen, ik weet het niet zeker maar denk dat je één van die jongeren bent die niet veel over die periode weet en steeds maar de schuld aan anderen geeft. Stap uit die paarse hype en volg niet die siki bigi bere Bigs die waarschijnlijk binnenkort zijn oppergod achterna gaat of domme dada en bigi tiefie dodo die puur racisme en haat zaaien met medewerking van bijvoorbeeld Aston san Ajong, Su Parris en vooral Jerrel Harderwijk.
Rapporteer een reactie
Vin 7 juni 2025 Bij 11:31
Hoe kon het dat er 100% controle op Schiphol op vluchten van oa Suriname was/ is zodat niks geks in Nederland binnen komt maar andersom kan er vanaf diezelfde strenge Schiphol een paar mafkezen met een vliegtuig die ze niet eens mochten besturen gewoon maar Suriname vliegen?
Waarom zijn wij met zn allen stil tegen die dingen maar wel ouwehoeren over onze eigen kondremangs?
Laat Schiphol die nabestaanden flink betalen want als ze beter hadden gecheckt waarom die piloten nooit aan boord kunnen gaan.
===================================
Ook de vliegramp in 1989 is een verworvenheid uit de zogenaamde revo periode en als zodanig die tot as vergane meervoudige moordernaar en drugsdealer aan te rekenen.
Vin als je niet weet waarover je praat moet je gewoon je bek houden. Mensen zoals jou zijn zo geindoctrineerd door die paarse kaboela dansertjes dat jullie anderen vanalles de schuld willen geven. jullie kunnen niet meer relativeren en of zelf denken. Het napraten gaat jullie te makkelijk af.
Nederland, noch Schiphol hebben zeggenschap over de vieltuigen van de SLM en al helemaal niet hun personeel.
Het enige wat er zou kunnen gebeuren is dat de SLM bij gewezen misstanden een verbod voor het vliegen op schiphol opgelegd zou kunnen krijgen.
Rapporteer een reactie
Tot in welke eeuwigheid gaan we dit herdenken? De schuld lag aan de dikke mist, niet aan een persoon.
Rapporteer een reactie
Tot in welke eeuwigheid gaan we dit herdenken? De schuld lag aan de d¡kke mist, niet aan een persoon.
Rapporteer een reactie
Foe Man Tsjoe 7 juni 2025 Bij 18:40
Tot in welke eeuwigheid gaan we dit herdenken? De schuld lag aan de dikke mist, niet aan een persoon.
de piloot en co-piloot waren totaal niet capabel om te vliegen, maar het is de schuld van de mist
wie negeerde het te laag vliegen? ja dus duidelijk de niet capabele piloot
maar iedereen heeft het over links en rechts en blablabla
maar slm is in al die jaren niets veranderd, het is gewoon wachten tot de volgende uit de hemel dondert
slechte vliegtuigen, slecht personeel, slecht materiaal, slecht vliegveld
en maar geld pompen in een dood kadaver
Rapporteer een reactie
Surined en Sabaku, natuurlijk weet ik dat Schiphol geen vliegtuig maatschappij is maar een luchthaven maar dat betekent
toch niet dat vliegtuig personeel gecheckt mag of moet worden?
Sabaku je heb zelf een bek wtf ben jij om tegen anderen te zeggen hou je bek?
Is jou zaak dat je gestresst bent dat je mannetje de verkiezing heeft verloren.
Rapporteer een reactie
De SLM heeft deze piloten in dienst gehad en is schuldig dat dit ongeluk heeft plaats gevonden. De directie moest zwaar worden verhoord en voor de rechter verschijnen.
De nabestaanden moeten bij de SLM en de Overheid zijn voor schadevergoeding. Het brengt de slachtoffers niet terug in het leven, maar er kan genoeg doening zijn voor de personen die verantwoordelijk waren voor dit leed.
Rapporteer een reactie
Vin 7 juni 2025 Bij 20:06
Surined en Sabaku, natuurlijk weet ik dat Schiphol geen vliegtuig maatschappij is maar een luchthaven maar dat betekent
toch niet dat vliegtuig personeel gecheckt mag of moet worden?
Sabaku je heb zelf een bek wtf ben jij om tegen anderen te zeggen hou je bek?
Is jou zaak dat je gestresst bent dat je mannetje de verkiezing heeft verloren.
===================
whahahahahaha…je begrijpt het nog steeds niet stomme lul. Het is niet de verantwoordelijkheid van Schiphol om bevoegdheden van personeel van maatschappijen te controleren. Kijken of je zelf kan uitzoeken wie dar verantwoordelijk voor is.
Fu soso naar school geweest zeker.
Bek dicht en terug in het riool waar je eruit kroop.
Rapporteer een reactie
istieweer 7 juni 2025 Bij 19:48
Foe Man Tsjoe 7 juni 2025 Bij 18:40
Tot in welke eeuwigheid gaan we dit herdenken? De schuld lag aan de dikke mist, niet aan een persoon.
de piloot en co-piloot waren totaal niet capabel om te vliegen, maar het is de schuld van de mist
wie negeerde het te laag vliegen? ja dus duidelijk de niet capabele piloot
maar iedereen heeft het over links en rechts en blablabla
maar slm is in al die jaren niets veranderd, het is gewoon wachten tot de volgende uit de hemel dondert
slechte vliegtuigen, slecht personeel, slecht materiaal, slecht vliegveld
en maar geld pompen in een dood kadaver
=====================================
Wie heeft de SLM met een schuld van 100 miljoen Amerikaanse dollars achtergelaten in 2020?
Jullie zouden en moesten het toch alleen zelf doen en wat is er uiteindelijk van het land terechtgekomen?
Ook zou er ontwikkelingsgeld naar Nederland komen….hahaha…nou ik zit nog steeds te wachten.
Soso biegie mofo…..
Dus alsjeblief niet van dat prietpraat omdat Santokhi heeft geprobeert de trots van Suriname te redden.
Jullie hebben geen benul van….maar zitten wel vanalles te roeptoeteren.
Rapporteer een reactie
[vin=franco]
Rapporteer een reactie
is dit toeval ;;;SLM-vlucht geannuleerd: passagiers en Natio gestrand ;;; Door ongepland technisch onderhoud bekijkt Surinam Airways momenteel alternatieve mogelijkheden om de vlucht zo snel mogelijk alsnog uit te voeren.
en 36 jaar geleden was de vliegramp met het SLM toestel
Rapporteer een reactie
Sabaku ik zal niet zeggen waar jij terug naar moet kruipen maar ik weet wel zeker dat je naar batjaw gaat ruiken met je grote bek en er is maar 1 stomme lul en rara hoe jij ter wereld bent gekomen.
Ik ga geen aandacht aan jou besteden is alleen zonde van.mn tijd de jouwe niet want je heb zo te merken toch geen moer te doen
Rapporteer een reactie
Toen was de Coup Duivel ook aan de macht!!
Rapporteer een reactie
[vin=franco] ha ha zwarte nietsnutter mijn tijd is zonde , klopt dus
Rapporteer een reactie
Vin 7 juni 2025 Bij 22:25
Sabaku ik zal niet zeggen waar jij terug naar moet kruipen maar ik weet wel zeker dat je naar batjaw gaat ruiken met je grote bek en er is maar 1 stomme lul en rara hoe jij ter wereld bent gekomen.
Ik ga geen aandacht aan jou besteden is alleen zonde van.mn tijd de jouwe niet want je heb zo te merken toch geen moer te doen
==========================
Whahahahahahahahaha….je kan ook geen aandacht aan mij besteden, daar ben je te licht voor bevonden, jou niveau laat dat niet toe.
En dat laat je overduidelijk merken in je reactie….i sabi toch….
Dus nogmaals, bek dicht en terug in het riool waar je eruit kroop.
Rapporteer een reactie