Op historisch familiegrondgebied is deze week in Suriname de Eduard Alexander Gummels Airport (EAG) geopend. Wat ooit een melkveeboerderij was die vijf generaties lang in familiebezit bleef, is omgevormd tot een moderne luchthavenfaciliteit die niet alleen de luchtvaartsector, maar ook de Surinaamse economie van het land een flinke impuls moet geven.
De EAG Airport heeft gisteren een mini-documentaire online geplaatst (zie video) die een kijkje geeft in het proces van ontwikkeling van de luchthaven.
De bouw van de airport kwam voort uit de noodzaak om te kunnen uitbreiden, iets wat op het bestaande Zorg en Hoop-vliegveld vanwege beperkte baanlengte en ruimte onmogelijk bleek. Er was simpelweg geen plek meer voor groei, aldus managing director Dean Gummels.
De overstap van een heliport naar een volwaardige luchthaven werd mede ingegeven door de strategische rol die het bedrijf al sinds 2015 vervult in het faciliteren van offshore olie- en gasoperaties.
Met steun van lokale banken, bedrijven en stakeholders werd de basis gelegd voor wat nu bekend staat als EAG Airport. De luchthaven is gerealiseerd met duurzame principes in het achterhoofd, zoals het gebruik van zonnepanelen, grijswatersystemen en onderhoudsarme materialen.
De terminal werd ontworpen om zowel helikoptervluchten als internationale passagiersvluchten efficiënt te verwerken.
De aanleg van de infrastructuur vereiste een stevige technische aanpak. Zo werd een volledig weiland omgevormd tot landingsbaan van 1.200 meter, geschikt voor de internationale categorie 2B. Voor extra veiligheid werd grooving toegepast op de baan, wat zorgt voor betere grip tijdens regenachtig weer.
De luchthaven is vernoemd naar Eduard Alexander Gummels, grootvader van de oprichters van Sky Farmers en GUM Air, en wordt gezien als eerbetoon aan zijn nalatenschap van hard werken en ondernemerschap. “Zijn nalatenschap leeft voort in dit project,” aldus de familie, die benadrukt dat zijn waarden de basis vormen van het huidige ondernemerschap.
Met de komst van EAG Airport verwacht men een toename van het toerisme, efficiënter zakelijk verkeer binnen de regio en meer internationale connectiviteit. De ligging nabij het Academisch Ziekenhuis Paramaribo biedt bovendien voordelen voor medische evacuaties en spoedtransporten.
Volgens betrokkenen is dit project niet alleen een investering in infrastructuur, maar ook in nationale trots. “Deze luchthaven is 100 procent Surinaams – gebouwd door Surinamers, gefinancierd door Surinaamse instellingen en gericht op de toekomst van Suriname,” klinkt het vol overtuiging.
Ik hoop dat ook een 777 Toestel hier kan en mag landen.
Of dat het in de toekomst ook kan. En dan kan het de functie van Zanderij overnemen.
En dan kan Zanderij verbouwd worden.
Hoe een Surinaamse Familie met visie vooruit kan komen door groot te denken.
Rapporteer een reactie
ALS NDP DRUGS TRANSPORTEN MAAR NIET VIA DEZE LUCHTHAVEN GEBRURT, DIT IS EEN CHAN LUCHTHAVEN. CHAN BRUG CHAN OPNIEUW VULLEN VAN DE TEKORTEN EN CENTRALE BANK. CHAN YOU ARE GREAT MAN. LEVE DE VHP. IK EET VAN HINDOESTANEN MY LOVE FOR VHP.
Rapporteer een reactie
Al Surinamers kunnen hier een voorbeeld aan nemen, zowel die local content en of gewoon willen ondernemen.
Gaan jullie je plannen maken om jullie doelen/ dromen te realiseren. Er gaat veel valuta in Suriname komen, waardoor jullie je ondernemersplannen heel eenvoudig kunnen realiseren.
Schrijf op papier welke 5 ondermingen je wil hebben.
Kijk met je kennis, ervaring, je hossel, je geld enz, hoe je ondernsming er uit moet zien.
Geef en een naam.
Laat vrienden, kennissen, mensen met kennis en ervaring in ondernemingen je helpen, hoe een ondernrming, jouw onderneming moet opzetten en gadan over nu en en 2028 naar de bank met je plan om je verrder te helpen.
Rapporteer een reactie
Suriname heeft nog meer vliegvelden nodig om en rondom Paramaribo, ook de airstrips in het oerwoud van Suriname moeten sterk verbeterd worden.
Militaire Airport laat nog op zich wachten. Waar is de geschikte plaats hier voor in en rondom Paramaribo?
Een airport dat nodig is, is een Militaire Airport voor de Luchtmacht van Suriname.
Rapporteer een reactie
Zalig zijn de dommen!!!!!!
Rapporteer een reactie
mensen zo zie je maar dat deze boeroes familie de Gummels zeker Surinamers zijn , vroeger de veehouders van Noord , vanaf de Kwattaweg tot voorbij de luchthaven nu EAG ,ook waar nu Beny’s Park is en met al de straten met internationale namen bijv. Mexicostraat en Londonstraat etc. was grond van de Gummels,
en deze nieuwe luchthaven is opgezet door Surinamers dus een echt Surinaams project de boeroes hebben altijd samen gewerkt met vele bevolkingsgroepen
mensen bekijk de mini documentaire , zo zie je dat deze luchthaven EAG een Surinaams product is
tijdens tijdperk bouterse was dit niet tot stand gekomen want bouterse haatte ook de boeroes
Rapporteer een reactie
Passant 28 maart 2025 Bij 15:14
Suriname heeft nog meer vliegvelden nodig om en rondom Paramaribo, ook de airstrips in het oerwoud van Suriname moeten sterk verbeterd worden.
Militaire Airport laat nog op zich wachten. Waar is de geschikte plaats hier voor in en rondom Paramaribo?
Een airport dat nodig is, is een Militaire Airport voor de Luchtmacht van Suriname.
inderdaad en het zal goed zijn dat de VS hierbij de ondersteuning geeft , natuurlijk wel iets Noordelijker dan luchthaven EAG , dichtbij de oceaan ,een militair vliegveld en een militair haven , de chinezen zullen het hazenpad kiezen ,
Rapporteer een reactie
Hopelijk hebben ze genoeg ruimte beschikbaar voor uitbreiding in de toekomst.
Rapporteer een reactie