Het Ministerie van Openbare Werken in Suriname heeft de media uitgenodigd voor een informatieve perssessie op vrijdag 28 maart 2025. Tijdens deze bijeenkomst zal worden ingegaan op de recente kritiek die is geuit met betrekking tot de nieuwe brug over het Saramaccakanaal.
Bij de opening gisteren, merkte een reporter tijdens een live-verslag op dat er sprake was van scheurvorming. Een filmpje daarvan ging viraal, waarna een deskundige aan het woord kwam. Hij gaf aan dat er inderdaad sprake is van scheurvorming, maar dat het geen probleem vormt voor de constructie zelf.
De sessie met de Surinaamse media vindt plaats aan de oostelijke zijde van Industrie Noord, ter hoogte van de brug, en begint om 10.00 uur. Aanwezigen krijgen de gelegenheid om vragen te stellen en verduidelijking te krijgen over technische en infrastructurele aspecten van het project.
Namens het uitvoerende consortium Sunecon-Firm & IBT Engineering zal de heer Guido Koorndijk aanwezig zijn om toelichting te geven op de uitvoering en aanpak van de werkzaamheden.
Met deze perssessie wil het ministerie openheid van zaken geven. De afdeling Voorlichting van het ministerie benadrukt het belang van transparante communicatie en hoopt op brede vertegenwoordiging vanuit de pers.
Op plaatsen van de overgang van de stootplaten of -vloeren en het landhoofd van bruggen kunnen scheuren ontstaan. Vaak worden hier voegen toegepast, maar steeds vaker worden voegloze overgangen gemaakt al dan niet met gebruikmaking van staalkabels. Vaak genoeg wordt er ook ruimte gelaten tussen de delen tegen krimp en of uitzetting van de betondelen. Zo vreemd klinkt dit niet.
Rapporteer een reactie
Kom ons vertellen wanneer er een aantal zware vrachtwagens erover zijn gegaan.
Niets wat uit deze regering hun mond komt vertrouwen wij.
Rapporteer een reactie
En niets wat uit jouw gore smoel komt is positief, ellendeling debby.
Rapporteer een reactie
De scheur zal worden goedgepraat door een nog grotere scheur.
Rapporteer een reactie
@henry 27 maart 2025 Bij 23:21
Je reactie is terecht verwijderd want het is vaag verhaal met oncontroleerbare laster en verdachtakingen die niet te controleren is wegens gebrek aan info en totaal of topic is. Leer goed, zinvo e beschaafd comuniceren
Op jouw ipiciet verzoek heb ik je opmerking gerapporteerd.
Rapporteer een reactie
@Debby 27 maart 2025 Bij 21:37
@Cornelis 27 maart 2025 Bij 23:44
we weten wel dat jullie domme, onkundige onruststokers zijn die net als die hoernalist willen ophitsen en onruststoken.
Su en de Suries zijn niet gediend bij jullie wangedrag.
Rapporteer een reactie
Debby 27 maart 2025 Bij 21:37
Ik raad je dringend aan om persoonlijk aanwezig te zijn bij de aangekondigde perssessie.
Je kunt aldaar je eigen SCHEUR door de deskundigen laten controleren.
Zowel de enorme GROOTTE (die veel weg heeft van een parkeergelegenheid voor meerdere gebruikers TEGELIJK!) als ook op die altijd aanwezige zéér penetrante GEUR waarmee je jouw omgeving, helaas dagelijks opzadelt😂😂😂….
Rapporteer een reactie
Reken erop dat deze scheur in de Santokhi brug, zal uitgroeien tot een grote barst.Tenslotte zal deze scheur door het drukke verkeer en de inwerking van wind-en-weer wegeroderen. Het onderhouden van bruggen en wegen in Suriname, is een vies woord. READ MY WORDS.
Rapporteer een reactie
robje g , de nepper ,hoezo santokhi brug , leg dat eens haarfijn uit nepper , en wist jij dat die doden weg met de naam van de vervloekte verbrande laffe hond ddb zal verdwijnen , ze zijn nu bezig om verzakkingen te herstellen ,maar deze doden weg wordt opgeslokt door de natuur
Rapporteer een reactie
Klaas
Die Paranen waren bij het kabinet van die……. geweest voor de goede orde.
Rapporteer een reactie
Sabaku 27 maart 2025 Bij 21:34
Op plaatsen van de overgang van de stootplaten of -vloeren en het landhoofd van bruggen kunnen scheuren ontstaan. Vaak worden hier voegen toegepast, maar steeds vaker worden voegloze overgangen gemaakt al dan niet met gebruikmaking van staalkabels. Vaak genoeg wordt er ook ruimte gelaten tussen de delen tegen krimp en of uitzetting van de betondelen. Zo vreemd klinkt dit niet.
na mi inderdaad zijn de paarse azijnpissers ,maar deze schuren in het wegdek is normaal de chinezen kennen geen segmenten , zeg een dilatatievoeg jou iets dan zie je een voeg , hier zie je dan een scheur omdat er geen gebruik is gemaakt van segmenten , de paarse zijn in ieder geval geen bruggenbouwers maar slopers en vernietigers en er komen veel scheuren in de ndp voor en die kunnen niet gerepareerd worden , voor 25 mei is de ndp ingestort
Rapporteer een reactie
die paarse henry zal geen gebruik maken van die brug , wel gaat hij over de dodenweg van bouterse , ja dan ga je jou dood tegemoet , ach wie zal jou missen , zelfs robje g niet
Rapporteer een reactie
Henry , dus die mensen van die plantage zijn paranen, ik dacht altijd para’s , maar ja is niet anders. Ze moeten eerst naar hun DC , nee gelijk naar het kabinet. En nu zijn er opeens heel veel bewoners daar, die in werkelijkheid in de stad wonen. Echte su, alles gratis, niemand wil iets betalen, maar klachten dat het slecht gaat met het land.
Rapporteer een reactie
Klaas
YouTube: De Nieuwe Politiek
Paranen: Hij minacht ons.
Nogmaals: Ik zuig geen dingen uit mijn duim.
Rapporteer een reactie