HomeOnderwerpenJustitie en politieOPINIE: Wegverzakkingen en (dodelijke) verkeersslachtoffers

OPINIE: Wegverzakkingen en (dodelijke) verkeersslachtoffers

KAM Thuiszorg

-

WK 2026

[INGEZONDEN] – Ieder jaar op 17 november worden in de hele wereld verkeersslachtoffers herdacht. Reden om met dit artikel even stil te staan bij een recent verkeersongeval aan de Martin Luther Kingweg in Suriname waarbij er twee dodelijke slachtoffers zijn te betreuren.

Al schrijvend, denk ik dat ook de verantwoordelijken voor het onderhoud van onze openbare wegen bezig zijn met het formuleren van een afdoende verklaring waarom de wegverzakking niet gerepareerd was of zodanig gemarkeerd was om dit dodelijke verkeersongeval te voorkomen.

Het is namelijk ondenkbaar dat het overlijden van twee verkeersdeelnemers door een wegverzakking de verantwoordelijken voor onze openbare wegen niet beroert. De dood van deze twee jonge mannen zal zeker aanzetten tot het afleggen van een gedegen verantwoording aan de samenleving en in het bijzonder aan de families van de betreffende slachtoffers.

Het medium Starnieuws heeft op 13 november 2024 in een artikel over dit verkeersongeval enkele zeer belangrijke zaken aan de samenleving medegedeeld. Volgens een voorlopig politieonderzoek is een wegverzakking op de plek waar de drie bromfietsers met elkaar in botsing kwamen de directe aanleiding van het verkeersongeval met het noodlottige gevolg voor twee van de drie heren.

In het artikel staat ook dat één van de twee slachtoffers op de plek van het ongeval is gestorven, terwijl een tweede daags na het ongeval alsnog in het ziekenhuis is overleden. Over dit laatste zal ik niet uitweiden in dit artikel, hoewel het ook vraagt om rekenschap door de verantwoordelijken voor onze gezondheidszorg.

De oproep “neem op verantwoorde wijze deel aan het verkeer” is één van de belangrijke boodschappen aan weggebruikers. Maar veilig verkeer vereist ook een veilig wegennet, iets waar elke verkeersdeelnemer recht op heeft en dat ontbrak in het geval van dit noodlottig verkeersongeval. Uit het Starnieuws-artikel is af te leiden dat alle drie betrokken slachtoffers actief deelnamen aan het arbeidsproces als ambtenaren in militaire of politiedienst. Dat wil zeggen dat zij actief bijdroegen aan de ontwikkeling van Suriname, ook door het afdragen van belastingen aan de Staat voor onder andere het verrichten van publieke werken.

De slachtoffers van dit verkeersongeval mochten er dus van uitgaan dat zij over openbare wegen (rijwielpaden) reden die verantwoord en veilig waren voor hen als gebruikers. Immers mede daarvoor leverden zij maandelijks een deel van hun verdiende loon in, in de vorm van belastingafdrachten aan de Staat.

Door het verkeersongeval is pijnlijk gebleken dat de regering – die namens de Staat verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud van de openbare wegen – de verzakking niet heeft gerepareerd, maar ook niet adequaat heeft gemarkeerd om ongelukken te voorkomen. Door deze nalatigheid hebben twee jongemannen onnodig het leven gelaten, met alle narigheid voor hun naasten, maar ook voor de totale samenleving. De gehele samenleving zal namelijk de toekomstige bijdragen van deze heren aan de ontwikkeling van het land moeten ontberen.

Op basis van het voorlopig politieonderzoek, mag nu al de harde conclusie getrokken worden dat dit noodlottig verkeersongeval voorkomen had kunnen worden. De verzakking behoort niet in het wegdek. Doet die zich toch voor, dan moet die zo spoedig mogelijk worden gecorrigeerd door de verantwoordelijken voor de veiligheid van openbare wegen.

De berichtgeving over soortgelijke dodelijke verkeersongevallen blijft doorgaans beperkt tot de mededeling dat verkeersdeelnemers het leven hebben gelaten. Hopelijk volgen er meer berichten waarin de verantwoordelijken voor veilige openbare wegen worden aangesproken op hun verantwoordelijkheid. Wie bestuursverantwoordelijkheid aanvaardt, dient niet alleen te genieten van de daaraan verbonden privileges, maar zich bovenal naar die verantwoordelijkheid te gedragen. Elke verkeersdode is er één te veel, zeker als de oorzaak daarvan nalatigheid is om bijvoorbeeld een wegverzakking te repareren of adequaat te markeren.

Rest mij de nabestaanden te condoleren en heel veel kracht toe te wensen om, mede in naam van hun overleden geliefden, toch iets moois van het leven te maken.

Mr. M.A. Castelen, LLM & LLM
Advocaat, gespecialiseerd in staats- en bestuursrecht, mensenrechten en internationaal recht 

shop now
Caribbean Night

14 REACTIES
  1. De autoriteiten moeten hun verantwoordelijkheid nemen.
    In sommige landen is het burgers toegestaan zelf maatregelen te nemen, bijv. zelf de kuil te dichten of een wwwarschuwingsbord en omheining te plaatsen.


    Rapporteer een reactie
  2. Ik heb me ook afgevraagd waarom de verantwoordelijke mensen van Openbare Werken niet ter verantwoording worden geroepen. Zij zijn immers belast met het onderhoud aan de wegen.Het moet toch mogelijk zijn om de overheid voor het Gerecht te dagen wegens de verwaarlozing van hun onderhoudsplicht m.b.t. de wegen.


    Rapporteer een reactie
  3. Ellendige hersenloze kl**tzak robg; waar was je tussen 2010 en 2020 toen er ook wegverzakkingen met (dodelijke) aanrijding tot gevolg plaatsvonden? Toen was je smoel in je go. Nu vraag je je af! Toen was jouw paarse clan niet verantwoordelijk. Jouw erevoorzitter is ook voor het gerecht gedaagd en we kennen de uitspraak: geen 20 dagen, geen 20 weken en ook geen 20 maanden, maar 20 JAREN. Houd dus je grote smoel en vooral jouw domme afvragingen. Ga iets nuttigs doen met je miezerig leven en niet klakkeloos reageren op LuLMeijer & LuLMeijer hierboven.


    Rapporteer een reactie
  4. @ Filia…Is het echt nodig om zo te reageren??
    Ga eens met een psycholoog praten, want er gaat iets niet goed in je bovenkamer..! Dit is het niveau waarop we met elkaar moeten communiceren????

    De auteur wil ik meegeven dat u niks teveel hebt gezegd… ! Misschien zou de aandacht van de regering voor het buitenland wat minder kunnen en zich wat meer naar de problemen die zich afspelen binnenshuis.!


    Rapporteer een reactie
  5. konsensi , jij zal het volgende slachtoffer zijn van paarse verzakkingen , de stront van jou baas ddb heeft een diepe beerput achter gelaten en al die paarse ratten zullen door baas ddb in een valkuil gelokt worden, opgeruimd staat netjes


    Rapporteer een reactie
  6. Zelf de kuilen is Noer niet in staat te repareren. Alleen maar roepen dat het de schuld is v n ander helpt niet de kuilen te herstellen. Dit is n harde feit. Je kan dan gaan roeptoeteren dat elke kritiek paars gekleurd is maar dan ben j van n bedenkelijk niveau en scholing. Noer heeft gewoon weer gefaald. Ongeschikt voor de job als minister v OW. Op naar de volgende (verkeers)slachtoffers. Kwestie v tijd.


    Rapporteer een reactie
  7. @Filia, tussen 2010 en 2020 was het onderhoud en beheer van de wegen vele malen beter. Er zaten goedgeschoolde en capabele mensen op de posten. Er was een netwerk van wegeninspecteurs die op hun taken berekend waren. Vanaf het moment dat Chan regeermacht kreeg werden ongeschoolde figuren op deze posten geplaatst. Figuren die hun diploma’s hadden gekocht. De gevolgen zijn funest. De kritische grens is helemaal overschreden. Overal in het land zien diverse wegen slecht uit.Het land lijkt op een broko pernasie. Grote weggedeelten lijken op ern gatenkaas. WEG MET DE VHP.


    Rapporteer een reactie
  8. Zo te zien zitten sommige mensen nog steeds met het 2010-2020 sydroom dat ze in hun macht heeft. Mensen LAAT LOS…het is GEWEEST. Het gaat in deze om de verantwoordelijken van NU die het volk bijzonder ZWAAR zo te zien hebben gestraft. Ik raad de FAMILIE aan om een aanklacht in te dienen jegens deze verantwoordelijken….in deze de STAAT.

    Only you can free yourself from MENTAL SLAVERY.


    Rapporteer een reactie
  9. RobG 18 november 2024 Bij 06:55
    @Filia, tussen 2010 en 2020 was het onderhoud en beheer van de wegen vele malen beter. Er zaten goedgeschoolde en capabele mensen op de posten. Er was een netwerk van wegeninspecteurs die op hun taken berekend waren.
    ========================

    Realiseer dat als de wegen van goede kwaliteit waren geweest zoals jij dit hierboven beschrijft met kundige mensen, dan waren deze wegen ook na 4,5 jaar nog van uitstekende kwaliteit. Maar ja if den man nyan a moni en ze hebben de wegen cheap, cheap aangelegd …….mmmmmmm


    Rapporteer een reactie
  10. franco 18 november 2024 Bij 13:13
    Zo te zien zitten sommige mensen nog steeds met het 2010-2020 sydroom dat ze in hun macht heeft.
    =========================

    Volmondig JA dus… als jullie continu leugens zitten te verkondigen mag je er gevoegelijk van uitgaan dat men jullie op een correcte wijze van corrigerende repliek gaan dienen.


    Rapporteer een reactie
  11. Zo lang die ellendeling de VOORTVLUCHTIGE TERING VEROORDEELDE MOORDENAAR als een schijthond op de vlucht is zullen we blijven roepen wat voor een mpp partij de vuile criminelen van de ndp zijn
    Ze gaan gewoon verder waar ze waren gebleven met liegen en bedriegen en zelf deze
    VOORTVLUCHTIGE VEROORDEELDE MOORDENAAR wordt door zijn opvolger tot erelid van deze criminele bende benoemd. Zijn vrouw zegt het 7uitstekend namelijk pakke pakke wat je pakke kan. Dit maakt duidelijk waar ze staan
    Ik begrijp ook niet dat een partij als de nps met rusland bereid is met deze schandalige schurken te willen regeren. Ze 4 hebben jouw partij middels een walgelijke coup omver geworpen . En dan zeg je zoals die VOORTVLUCHTIGE VEROORDEELDE MOORDENAAR zou zeggen zand erover. Met die schop waarmee het zand wordt opgeschept moet je een klap tegen je smoelwerk krijgen.
    Wat, wat? die klap t heb je al gekregen daarom zie je er zo uit noh? 2


    Rapporteer een reactie
  12. Wanneer de minister zich onttrekt aan zijn verantwoordelijkheden en geen gevoel en inzicht heeft om problemen op te lossen dan krijg je dit. Ze zitten er…in dit geval die van OW niet om het volk goedgezind te zijn. Ik zag een item waar een burger in de steek gelaten is na werkzaamheden van OW die schade hebben aangericht aan de schutting en daarna hun verantwoording niet nemen om voor de kosten op te draaien. Hetzelfde is ook mij overkomen waarbij als bewoner in een senioreninstelling op het betreffende terrein in de maand mei tijdens werkzaamheden van OW schade is toegebracht aan mijn voertuig m.n. mijn autoruit. De minister en zijn gezanten zijn zo laf en na allerlei valse berichten van o.a. de minister Riad Nurmohamed zelf, wordt de kwestie gewoon in de doofpot gestopt en wordt de burger met alle gevaren bewust in de steek gelaten. Er zijn velen die zulks hebben ervaren. Hij/ze worden vervloekt. Naar de rechter stappen heeft geen zin. Evenzo wordt er ook geen verantwoording genomen voor de vele wegverzakkingen overal die niet alleen schade aan voertuigen maar ook levens eisen. Nogmaals vervloekt zijn ze. Sterkte aan de nabestaanden. De staat zou alle kosten moeten vergoeden en de minister moet vervolgd worden. Wat een laffaard.


    Rapporteer een reactie
  13. verzakkingen op vele wegen zijn door 2 grote factoren. Te zware trucks die overbeladen gebruik maken van de wegen en nalatigheid\onverwantwoordelijk gedrag van onze Ministerie van Openbare werken.


    Rapporteer een reactie

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

LAATSTE BERICHTEN:
TOP SITES