Eerste Jetair vlucht van Curaçao naar Suriname

8
Eerste vlucht van JetAir van Curaçao naar Suriname
Foto: (c) Waterkant/Anair80 Aviation Photography

Dit toestel van de vliegmaatschappij Jetair Caribbean is op dinsdag 5 april 2022 aan het begin van de avond geland op de luchthaven van Suriname. Het gaat om de inaugurele vlucht van Curaçao rechtstreeks naar Suriname.

Jetair Caribbean is een Antilliaanse luchtvaartmaatschappij. Het hoofdkantoor is gevestigd op Curaçao. De maatschappij biedt voorlopig 1 keer per week een vlucht naar Suriname aan met haar Fokker 70. Een retourtje rechtstreeks tussen Suriname en Curaçao kost 385 US dollar.

Bij vertrek vanaf Curaçao kreeg de kist een zogeheten watersaluut, zoals te zien is in het filmpje onderaan dit bericht. Ook bij aankomst op Zanderij was er een soortgelijk saluut:

Foto: Aankomst Jetair op Zanderij | (c) Waterkant/Anair80 Aviation Photography

8 REACTIES

  1. Omdat de SLM niet eens in staat is om een korjaal van Paramaribo tot Meerzorg te Huron.
    gemodereerd

  2. bestaat de slm nog wel , je ziet ze niet , je hoort ze niet , de concurrentie is nu heel groot , en als je geen vliegtuigen hebt zal je telkens achter het net vissen , en met die mega schuld zullen leasen maatschappijen niet snel een vliegtuig beschikbaar stellen voor de slm want die willen boter bij de vis zien
    gemodereerd

  3. @ Gravenstraat

    Ja mang, mijn dag is weer goed na het lezen van jou posting !!!!!!
    Ik ga straks naar Bart Smit, kijken of ik een paar vliegtuigjes en
    helikopters, op de kop voor SLM kan tikken. En een paar boten en scheepjes.

    sari tori

    Jacko
    gemodereerd

  4. In Rusland zijn er genoeg vliegtuigen.
    Misschien kan slm daar 1 leasen van poetin.

    Hij kan de dollars van sranang wel gebruiken.

    Lol.
    gemodereerd

  5. WAT
    bestaat de slm nog wel

    Het antwoord is:
    Heel binnenkort zal de naam SLM er niet meer zijn. Wacht maar af.
    Je hoort ook niets meer van die Nederlander, de Interim Directeur, Paul de Haan die de doorstart in gang zou zetten zie het bericht hierna:
    “De regering heeft op 9 maart 2021 besloten om een doorstart te maken met de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij(SLM). President Santokhi heeft samen met de Vicepresident en de minister van Transport Communicatie en Toerisme(TCT) kennis gemaakt met de interim directeur van de SLM, Paul de Haan. ”
    President geeft aan dat de interim directeur alle ondersteuning is toegezegd vanuit de regering/aandeelhouder. Het Staatshoofd wenste de interim-directeur veel succes toe.

    De opdracht aan de interim CEO is om de SLM uit de schulden te halen, het bedrijf efficiënter te maken en nieuwe locaties in de wereld te vinden, waar naar toe gevlogen kan worden. Interim Directeur, Paul de Haan bedankte de regering voor de ondersteuning. Hij zei zich sterk te zullen maken om alle neuzen in één richting te krijgen en samen met de Directie, de schuldpositie van het bedrijf binnen 3 jaren te verbeteren.

    Anno 6 april 2022 is er tot op heden niets meer bekend gemaakt doch alleen dat een tiental SLM’ers zelf ontslag hebben genomen en gebruik hebben gemaakt van de vertrekregeling.

    Een doorstart maken heeft niet veel om handen. Wel moet er doordacht planmatig en effectief en efficient worden gehandeld en vooral overleg worden gevoerd.
    Deze heer de Haan heeft een maandinkomen van meer dan 11.000 euro met gratis vliegen en huisvesting en een auto en alles wat een CEO met zich meebrengt.
    Tot op heden nog niets nada bekend hoe het ervoor staat.
    gemodereerd

  6. Forumleden/Reageerders, Odi Odi.
    Ook de extra groeten aan onze (grappenmaker) @JZwartmans alias (sari tori).

    Eerste Jetair vlucht van Curaçao naar Suriname.
    Jetair Caribbean is een Antilliaanse luchtvaartmaatschappij.
    Het hoofdkantoor is gevestigd op Curaçao.

    Dus GRATIS vliegen door de SLM IPBers is definitief afgelopen.
    Ze zullen ook voor een retourtje rechtstreeks tussen Suriname en Curaçao kost 385 US dollar moeten neertellen.

    @Flip de Fokker: Wie vliegt er anno 2022 nog met een Fokker 70?
    Raadpleeg zelf het volgende artikel. Dus even via Google.

    Up North of Down Under? Waar vliegen de meeste Fokkers?
    Europese luchtvaartmaatschappijen nemen steeds vaker afscheid van de Fokkers die zij nog in de vloot hebben, maar waar gaan deze, in Nederland gefabriceerde, toestellen naar toe? Up in the Sky zocht het uit.

    Continenten: Het aantal Fokkers dat wereldwijd nog in commercieel gebruik is, verschilt van continent tot continent. Zo vliegen er in Noord-Amerika helemaal geen Fokkers, maar is het in Australië nog heel normaal om een Fokker-toestel te zien vliegen. Up maakt een lijst oplopend van het continent waar de minste Fokkers vliegen naar het continent waar de meeste vliegtuigen van Nederlandse makelaardij nog in dienst zijn.

    waaronder Afrika en Zuid-Amerika.

    Zuid-Amerika staat op de tweede plek qua actieve Fokker-vliegtuigen.
    Daar vliegen er nog 19 rond. De maatschappij met de meeste toestellen is Air Panama.
    Die maatschappij heeft in totaal vijf Fokker 100’s, met een gemiddelde leeftijd van 26,5 jaar, en vier Fokker 50’s, met een gemiddelde leeftijd van 28,6 jaar, in dienst.

    Insel Air op Curaçao heeft nog drie 24-jarige Fokker 50’s in dienst, maar niet zonder problemen.
    Fly Allways uit Suriname heeft twee F70’s in dienst.

    In Peru vliegt Aero Transportes nog met één Fokker 50 met een leeftijd van 30,2 jaar.

    En tot slot over JetAir gesproken.
    Stof tot nadenken.
    Wat ze in geen jaren bij de SLM hebben bereikt in Suriname, is het JetAir wel gelukt op Curaçao.

    Hoyer2 | JetAir Caribbean volledig uit eigen middelen gefinancierd
    gemodereerd

  7. @ Fer.E

    Ai Fer ik ben er nog, soms word ik boos van sommige reactie’s
    ach ja, ik kan niet altijd boos blijven. odi odi Fer.

    sari tori

    Jacko
    gemodereerd

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.