VIDEO: Aanvaring vrachtschip bij SDSM in Paramaribo

19

Dit vrachtschip genaamd ‘Tropic Tide’ is vanmorgen betrokken geweest bij een aanvaring bij SDSM aan de Saramaccastraat in Suriname. Beelden daarvan werden zaterdag flink gedeeld via social media en zijn hieronder te zien.

Het schip dat eigendom is van de Amerikaanse rederij Tropical Shipping, kwam uit Guyana en is onderweg naar Trinidad. Bij de SDSM Dock ging het mis en kwam het schip te dicht langs wal. Daarbij ramde het een ander vaartuig.

Over de oorzaak en de schade is nog weinig bekend.

De beelden zijn hieronder te zien:

Bekijk ook:

19 REACTIES

  1. Wat krijgen we nou In Suriname; OOK WATERVERKEER WORDT AANGETAST.
    waar ben U dan Veilig: in de LUCHT.!!!
    Sranang; wat gebeurd er allemaal.
    Ben U werkelijk een Failed STATE.
    gemodereerd

  2. De Surinaamse rivier blijkt hierdoor een zeer grote diepgang te hebben bij Paramaribo als deze vrachtschip buiten de vaargeul naar de oever/kade kon varen.

    Waarom bleef het schip met deze diepgang buiten de vaargeul niet vast zitten in de modder?


    Maak melding

  3. Alles gaat mis in dit land. Komt ervan als je het aan de duivel verkoopt
    gemodereerd

  4. Het is bij de sdsm een droogdok. Het is daar altijd diep. De stuurman danwel de kapitein heeft lopen slapen. Een schip heeft een lange vetragingsweg voor die tot stilstaan komt. Wat een flop.


    Maak melding

  5. Een vrachtschip zo dicht bij de oever betekent dat het roer zich in de modder bevind en dat het schip daarom onbestuurbaar wordt. Alleen bij de haven kan een vrachtschip de vaargeul verlaten omdat die plek diep genoeg is.


    Maak melding

  6. De negatieve energie die uitstraalt van Su. Sedert deze regering zit gebeuren alleen vreemde dingen. Zoveel doden un het verkeer, door covid en nu ic voor baby’s.
    Voeding niet te betalen. Waarheen met Su
    gemodereerd

  7. VIDEO: Aanvaring vrachtschip bij SDSM in Paramaribo.

    Forumleden: Maar ik lees verder niets over het LOODSEN van zo’n vrachtschip door de Surinaamse rivier.
    HET BEROEP LOODS
    99 % concentratie is onvoldoende als je schepen vlot en veilig havens in en uit moet loodsen.

    Waren de Loodsmedewerkers aanwezig bij het binnenvaren van zo’n grote vrachtschip?


    Maak melding

  8. Voor al die Wannabee professoren hier die het allemaal op afstand beter weten.

    Wat dachten jullie van een technische mankement van het besturingssysteem?
    gemodereerd

  9. Als er een lods aan boord van Tropic Tide was, heeft de loodsdienst van Suriname een zeer groot probleem als het gaat om de geleden schade aan het schip en bij SRSM.

    Zou er iets met de loodman, kapitein of stuurman aan de hand zijn? Zou het motor vh schip defect zijn, waardoor de besturing vh het schip of roer niet mogelijk was geweest of met de kompas, want het schip voer een loodrecht richting SDSM op en kon ook niet remmen. Roer de juiste koers vh kompas laten varen.

    Heel veel onduidelijkheden die vragen om een antwoord. Het weersomstandigheden waren elk geval goed, dus daar kan het niet aan gelegen hebben.

    De vraag, waar heeft het aangelen? Menselijke fouten, technische fouten of beiden?


    Maak melding

  10. En wie was dan de Kapitein of bestuurder van het Schip? Een onervaren Stuurman?die zonder Loodsen het schip kon verplaatsen in de Surinaamse wateren?Onvoorstelbaar!
    Een hele vreemde zaak die roept om antwoorden!!!
    gemodereerd

  11. Het is intussen al minstens 4 jaar geleden dat ik hoorde dat de Goslar verwijderd zou worden uit de rivier. En omdat daar geen vaart in komt, dacht een loods een tweede schip permanent op de bodem van de Suriname rivier af te meren, zodat ze beide tegelijkertijd verwijderd kunnen worden. Jammer dat dit schip niet gezonken is, nu kunnen we weer een eeuwigheid wachten voordat de Goslar gelicht wordt.


    Maak melding

  12. Een goed onderzoek zal uitwijzen wat er mis is gegaan , en w…y wat heeft de regering met dit scheepsongeval te maken , paarse slorie
    gemodereerd

  13. Forumleden/Reageerders, Odi Odi.

    VIDEO: Aanvaring vrachtschip bij SDSM in Paramaribo.

    Even nog een aanvulling op het artikel van @Henkes 16 mei 2021 At 01:58

    @Henkes, probeer de uitzending van Radio Damsko wederom te beluisteren.
    Het gaat over GOSLAR.
    Dus de uitzending van 16-05-2021 vanaf 00:00 uur in de nacht.
    Er zijn enkele personen geweest die hierover hebben gebeld.
    Ze hebben het heel goed uitgelegd.
    Dus beide personen zijn ook op de hoogte geweest waarom het mislukt is, om de GOSLAR te verwijderen.
    Het is de schuld van wijlen Henck Aaron.
    Want het complete plan was gereed om de GOSLAR te verwijderen.
    Het zou Suriname geen geld kosten.
    Jullie moeten echt de uitzending HERBELUISTEREN.


    Maak melding

  14. De remweg van een schip hoeft niet groot te zijn. De motor op zijn achteruit zetten met een grote kracht.
    Misschien een inschattingsfout van de stuurman of problemen met de motor.


    Maak melding

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.