Deze pick-up eindigde woensdagavond in een trens na een aanrijding met een ander voertuig op de Beekhuizenweg in Suriname. Door de klap raakte de laadbak van het voertuig los van de achterkant, zoals op de foto te zien is.
De pick-up reed over de Beekhuizenweg toen een personenauto vanuit de tegenovergestelde richting kwam. Deze zou deels op de rijhelft van de pick-up op de smalle weg hebben gereden, waardoor er een aanrijding ontstond.
De bestuurder van de pick-up verloor de macht over het stuur en belandde in de trens. Doordat hij daarbij een schoei ramde ging de laadbak los. Beide voertuigen hadden aanzienlijke schade, maar de bestuurders kwamen met de schrik vrij.
De Surinaamse politie kwam ter plekke, alwaar zij onderzoek verrichtte. Daarna zijn beide wagens door een sleepdienst weggebracht.
Lets Make Surinam Great Again.
Wir Shaffen Das) stem nps
Beste lezers.
Ik blijf dit herhalen
Het zou de politie sieren als die de Universiteit van ons land Suriname de opdracht geeft om op onderzoek uit te gaan wanner de meeste verkers ongevallen plaats vinden.. Overdag ..Savonds. welk tyd stip.. en vooral de leeftyd van de bestuurder.
Zo een onderzoek moet op Universitair Nivo geschieden
Als men op zijn minst de verkeers ongevallen wil gaan halveren
Ps..
De kruising Coesewijne str.. Marowijne str te ZORG en HOOP is de gevaarlijkste kruising terwereld.
Maak melding
Sranangmang no sab rij wagi. Alla mang
moes trong wagi-min.
Maak melding
De weg is smal, ze zien elkaar en toch minderen ze geen vaart???
Dan pech voor ze.
Maak melding
Wat mij matenloos oa bij een aanrijding irriteert.. zijn de glas scherven die op de weg achter blijft liggen..
Wij Surinamers hebben zo iets van de Natuur zal dat opruimen..
Fouten Boel.
Maak melding
Zo langzamerhand een dagelijks ritueel.
Je zou veronderstellen, dat men lering trekt uit voogaande ongevallen.
Maar niks daarvan. Kennelijk zijn het ezels die aan het verkeer deelnemen met alle gevolgen van dien. Gelukkig geen letsel maar de nateriële schade is groot. Ben benieuwd of men daarvoor is verzekerd.
Zo niet, hebben ze pech gehad.
Maak melding
Ze reden minder dan 50km per uur. Echt waar
Ze waren ook niet aan het appen. Echt waar
Ze hadden niet gedronken. Echt waar
Ze hadden geen slippers aan. Echt waar
Wat hebben ze wel gedaan
Lichten aan.
op het gaspedaal getrapt
op de rem getrapt.
Dan moet het toch goed zijn?
Weer een succes van deze regering aldus …..
Toch pakritigi
Maak melding
Een harde les. Alleen door schade en schande te leren. Helaas geldt deze les niet voor de paars verziekte ddb van Nature Delirium Patienten die straks weer voor vijf jaren paars verderf, mpp didibri tang tjisie onoe dongsma, zullen stemmen.
Maak melding
In principe doen deze hufters zichzelf te kort, want als ze maar 1 auto hebben, dan hebben geen moer vervoer meer. pak de lijn bus dan maar in de hete zon .
Maak melding
Wie is er belast met de verkeersveiligheid in een land?
Weer een succes van deze vereniging, o, sorry regering. toch pakiritigi.😁😁😁
Het is de schuld van de oppositie, die zetten bestuurders aan tot zulk roekeloos gedrag toch rob
Maak melding
Zo vaak ongelukken en men verzuimt om naar het infrastructuur te kijken. Hier een paar Ideeen:
bredere wegen met markering, duidelijke en meerdere haaientanden op de smalle wegen die overlopen naar de drukke straten, stoplichten, stopborden(dus stoppen en kijken naar links en rechts, rekening houden met andere weggebruikers, vaak heel veel verkeerspolitie op de wegen ( want de weggebruiker moet het snappen) zebrapaden met verlichting aan weerszijden van de zebrapad in de avond uren natuurlijk aanzetten (vooral waar er veel voetgangers, schoolkinderen lopen), heel vaak boetes uitschrijven en geld meteen innen ( hun meerdere moet een boekje uitgeven om te controleren dat er niet gestolen en gefraudeerd wordt, de politie moet ook heel veel leren he) en automatiseren DAT wordt hoogtijd.
Maak melding
Iedere lul kan auto rijden met of zonder rijbewijs, wat bij de meeste Surie´ontbreekt is het rijgedrag en hoffelijkheid in het verkeer ! Iederéén schijnt haast te hebben in Su, als men voorrang heeft gaat men dit ook nemen ,soms ten koste van een aanrijding met alle gevolgen van dien. Om bij ieder aanrijding de regering en de politiek, de schuld te geven lijkt me ook niet billijk. De automobilisten
moeten zich aanpassen aan de plaatselijke situatie ter plekke, dan gebeurt er dan weinig ongelukken.
sari tori
Jacko
Maak melding
Jaren geleden in een NL gemeente deden zich op een weg veel autobotsingen voor. Een verkeers ambtenaar haalde de witte midden streep weg en de botsingen stoppen.
Ik weet niet of er een witte streep op deze weg loopt.
Ik weet niet of de chauffeurs dachten ga van de weg af sufferd en blijven gas geven.
Ik weet dat er geen berm was voor de afwatering trens.
AUB rij voorzichtig anders moet je veel geld uitgeven.
Maak melding
Ja weer zo een slimmerik achter het stuur met de Duivel op schoot.😈💀
Maak melding
je zou bijna kunnen zeggen, dat er in India en in Afrika veel minder ongelukken gebeuren op de wegen dan in s m e, ondanks bat er daar meer dan een miljard mensen wonen, leven..
maar s u r i e s zijn hard horige mensen, die kunnen niks verstaan dan hun eigen belang na streven, ook vallen ze erbij dood neer….
het gaat u goed..
Maak melding
Ik wil ook naar een land emigreren waar er geen auto ongelukken gebeuren maar alleen weet ik niet in welk land er geen auto ongelukken gebeuren.
Maak melding
Goede belijning,
drempels plaatsen,
verkeersrotondes plaatsen,
Auto’s begrenzen tot 50 km/uur
probleem opgelost,
het is allemaal niet zo moeilijk.
Maak melding
Hey maar sorry ik heb geen medelijden als ik hoor.op slag dood dan denk ik can 1 minder en weer een paar voetgangers die langer leven.
Zo neem je.nog onschuldige burgers.mee naar jou graf.Dus als dit soort gaande is zeg ik vaak panja goh 💣💣💣
Maak melding