Pick-up zwaar beschadigd in trens na aanrijding

18
Pick-up zwaar beschadigd in trens na aanrijding

Deze pick-up eindigde woensdagavond in een trens na een aanrijding met een ander voertuig op de Beekhuizenweg in Suriname. Door de klap raakte de laadbak van het voertuig los van de achterkant, zoals op de foto te zien is.

De pick-up reed over de Beekhuizenweg toen een personenauto vanuit de tegenovergestelde richting kwam. Deze zou deels op de rijhelft van de pick-up op de smalle weg hebben gereden, waardoor er een aanrijding ontstond.

De bestuurder van de pick-up verloor de macht over het stuur en belandde in de trens. Doordat hij daarbij een schoei ramde ging de laadbak los. Beide voertuigen hadden aanzienlijke schade, maar de bestuurders kwamen met de schrik vrij.

De Surinaamse politie kwam ter plekke, alwaar zij onderzoek verrichtte. Daarna zijn beide wagens door een sleepdienst weggebracht.

- Advertentie -

18 REACTIES

  1. Lets Make Surinam Great Again.

    Wir Shaffen Das) stem nps

    Beste lezers.

    Ik blijf dit herhalen
    Het zou de politie sieren als die de Universiteit van ons land Suriname de opdracht geeft om op onderzoek uit te gaan wanner de meeste verkers ongevallen plaats vinden.. Overdag ..Savonds. welk tyd stip.. en vooral de leeftyd van de bestuurder.

    Zo een onderzoek moet op Universitair Nivo geschieden
    Als men op zijn minst de verkeers ongevallen wil gaan halveren

    Ps..
    De kruising Coesewijne str.. Marowijne str te ZORG en HOOP is de gevaarlijkste kruising terwereld.

  2. Wat mij matenloos oa bij een aanrijding irriteert.. zijn de glas scherven die op de weg achter blijft liggen..

    Wij Surinamers hebben zo iets van de Natuur zal dat opruimen..

    Fouten Boel.

  3. Zo langzamerhand een dagelijks ritueel.
    Je zou veronderstellen, dat men lering trekt uit voogaande ongevallen.
    Maar niks daarvan. Kennelijk zijn het ezels die aan het verkeer deelnemen met alle gevolgen van dien. Gelukkig geen letsel maar de nateriële schade is groot. Ben benieuwd of men daarvoor is verzekerd.
    Zo niet, hebben ze pech gehad.

  4. Ze reden minder dan 50km per uur. Echt waar
    Ze waren ook niet aan het appen. Echt waar
    Ze hadden niet gedronken. Echt waar
    Ze hadden geen slippers aan. Echt waar

    Wat hebben ze wel gedaan
    Lichten aan.
    op het gaspedaal getrapt
    op de rem getrapt.

    Dan moet het toch goed zijn?

    Weer een succes van deze regering aldus …..
    Toch pakritigi

  5. Een harde les. Alleen door schade en schande te leren. Helaas geldt deze les niet voor de paars verziekte ddb van Nature Delirium Patienten die straks weer voor vijf jaren paars verderf, mpp didibri tang tjisie onoe dongsma, zullen stemmen.

  6. In principe doen deze hufters zichzelf te kort, want als ze maar 1 auto hebben, dan hebben geen moer vervoer meer. pak de lijn bus dan maar in de hete zon .

  7. Wie is er belast met de verkeersveiligheid in een land?

    Weer een succes van deze vereniging, o, sorry regering. toch pakiritigi.😁😁😁
    Het is de schuld van de oppositie, die zetten bestuurders aan tot zulk roekeloos gedrag toch rob

  8. Zo vaak ongelukken en men verzuimt om naar het infrastructuur te kijken. Hier een paar Ideeen:
    bredere wegen met markering, duidelijke en meerdere haaientanden op de smalle wegen die overlopen naar de drukke straten, stoplichten, stopborden(dus stoppen en kijken naar links en rechts, rekening houden met andere weggebruikers, vaak heel veel verkeerspolitie op de wegen ( want de weggebruiker moet het snappen) zebrapaden met verlichting aan weerszijden van de zebrapad in de avond uren natuurlijk aanzetten (vooral waar er veel voetgangers, schoolkinderen lopen), heel vaak boetes uitschrijven en geld meteen innen ( hun meerdere moet een boekje uitgeven om te controleren dat er niet gestolen en gefraudeerd wordt, de politie moet ook heel veel leren he) en automatiseren DAT wordt hoogtijd.

  9. Iedere lul kan auto rijden met of zonder rijbewijs, wat bij de meeste Surie´ontbreekt is het rijgedrag en hoffelijkheid in het verkeer ! Iederéén schijnt haast te hebben in Su, als men voorrang heeft gaat men dit ook nemen ,soms ten koste van een aanrijding met alle gevolgen van dien. Om bij ieder aanrijding de regering en de politiek, de schuld te geven lijkt me ook niet billijk. De automobilisten
    moeten zich aanpassen aan de plaatselijke situatie ter plekke, dan gebeurt er dan weinig ongelukken.

    sari tori

    Jacko

  10. Jaren geleden in een NL gemeente deden zich op een weg veel autobotsingen voor. Een verkeers ambtenaar haalde de witte midden streep weg en de botsingen stoppen.

    Ik weet niet of er een witte streep op deze weg loopt.
    Ik weet niet of de chauffeurs dachten ga van de weg af sufferd en blijven gas geven.
    Ik weet dat er geen berm was voor de afwatering trens.
    AUB rij voorzichtig anders moet je veel geld uitgeven.

  11. je zou bijna kunnen zeggen, dat er in India en in Afrika veel minder ongelukken gebeuren op de wegen dan in s m e, ondanks bat er daar meer dan een miljard mensen wonen, leven..
    maar s u r i e s zijn hard horige mensen, die kunnen niks verstaan dan hun eigen belang na streven, ook vallen ze erbij dood neer….

    het gaat u goed..

  12. Ik wil ook naar een land emigreren waar er geen auto ongelukken gebeuren maar alleen weet ik niet in welk land er geen auto ongelukken gebeuren.

  13. Goede belijning,
    drempels plaatsen,
    verkeersrotondes plaatsen,
    Auto’s begrenzen tot 50 km/uur
    probleem opgelost,
    het is allemaal niet zo moeilijk.

  14. Hey maar sorry ik heb geen medelijden als ik hoor.op slag dood dan denk ik can 1 minder en weer een paar voetgangers die langer leven.

    Zo neem je.nog onschuldige burgers.mee naar jou graf.Dus als dit soort gaande is zeg ik vaak panja goh 💣💣💣

  15. En de straten egaliseren en verhogen of betegelen. De goten/gotro duikers plaatsen (want er zijn er veel) en je crieeert werkgelegenheid.

    KIJK MAAR NAAR BOTERFABRIEK GELEBEK TE PAD VAN WANICA/INDRACANDI WEG DE GOOT STINKT EEN MAAL VIERENTWINTIG UUR LOOP NIET DOOR ALLES STAAT STIL, EEN DIKKE SMEURIE EN ZO VEEL GELD KOMT BINNEN, EN IS AL LANGER DAN 50 JAAR ZO, DE STRATEN VERZAKKEN OP DEN DUUR EN HET IS EEN VAN DE HOOFDADERS IN SU. DUIKERS PLAATSEN DE STRAAT VERBREDEN EN DE KANKERVERWEKKENDE TROEP IS OOK OPGERUIMD. EN ALS ELK TRENS/GOOT/GOTRO ZO WORDT AANGEPAKT KOMT BIJNA NIEMAND MEER IN DE TRENS EN DE STRAAT LANTAARNPALEN KUNNEN VERPLAATS WORDEN (MINDER AANRIJDINGEN)

    PS. IK ZOU BEDRIJVEN DIE OOK OVERLAST/ONGEMAKKEN BEZORGEN ZEER ZEKER VOOR DE GROOTSTE ONDERHOUD AANREKENEN.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.