Weer vliegincident Surinaamse carrier Blue Wing

9

PARAMARIBO/KAWEMHAKAN, 30 mrt – In het binnenland heeft zich weer een incident voorgedaan met een toestel van vliegmaatschappij Blue Wing Airlines. Volgens De West schoot het vliegtuig van de baan tijdens het taxiën. Persoonlijke ongelukken deden zich niet voor. De autoriteiten zijn intussen op de hoogte gesteld.

Het incident deed zich voor op het Kawemhakan vliegveld, in het Lawagebied, in het zuidoostelijk deel van Suriname. Directeur Amichand Jhauw zoekt de oorzaak in plaatselijke omstandigheden. De baan zou te kort zijn. Het toestel kon niet meer naar Paramaribo, vanwege de opgelopen schade. Een technisch team zal proberen het reparatiewerk ter plekke te verrichten. In 2008, 2009 en 2010 deden zich al ongevallen voor met toestellen van Blue Wing.

Bij het incident in 2008 te Lawa Antino vielen negentien doden. In 2010 ging het weer mis. Acht personen verloren het leven bij een incident met een Russische Antonov. Dit gebeurde te Godo Olo. Blue Wing mag sindsdien niet meer vliegen met dit type vliegtuig. Het bedrijf raakt drie van zijn vijf Antonovs kwijt bij incidenten. Blue Wing komt voor op de zwarte lijst van de Europese Unie. In 2007 werd het verwijderd van de lijst om in 2010 weer te worden aangenomen.

- Advertentie -

9 REACTIES

  1. Deze carrier heeft nog meer doden teweeggebracht dan ons lief is. Het is de hoogste tijd om die tent voor eens en voor altijd te sluiten. Wat doe je als er duidelijke lijnen lopen in de richting van de oude politiek.

  2. Geen nieuws rond Blue Wings voor mij.
    Je kon erop zitten wachten, over een tijdje weer
    zoiets. En zo gaan we door. Wel triest vooral als mensen erbij gewond raken of erger.

    Ferdinand Hossenbux

  3. @Paraman,Minister Lackin zn zoon die zo tragisch kwam te overlijden als piloot bij Blue Wing heeft toch ook daar gevlogen of niet.Hij kan toch ervoor zorgen dat men zaken gaat aanpakken.
    Begin aub niet over politiek want ze zijn allemaal 1 pot nat.
    Als men constateerd dat iets niet klopt in zo een bedrijf dan ga ik er vanuit dat men(casas) dat gaat aanpakken.

  4. wel wel wat is het bezwaar om de huidige regering zelf deze lijn vluchten uit te voeren..

    waarom komt er niet een ander op de binnenlandse vluchten zijn geluk beproeven..

    kommentaar leveren aan deze of gene is heel malelijk,

    ik heb geen enkel binding met wie dan ook is mijn vrije mening..

    veel suris zeggen van alles,maar iets doen ho maar..

  5. Vliegtuigen, technici en vliegers dienen te allen tijde current/gecertificeerd te zijn. Knoeien met één van deze drie pijlers is vragen om grote problemen.

    Bij de laatste crash moesten neef Peter en een jonge pilote eraan geloven.

    Verder ga ik hier niet op in.

  6. “In 2008, 2009 en 2010 deden zich al ongevallen voor met toestellen van Blue Wing.”

    …..en nu in 2012.

    Men zegt 3x is scheepsrecht ! Bepaalde mennsen of organisaties of bedrijven ziijn ongeschikt om bepaalde diensten aan te bieden aan de gemeenschap. Is te vergelijken met : Schoenmaker houdt bij je leest. Gewoon Blue Wing verbieden te vleigen en opdoeken.
    Er is genoeg ellende verzoorzaakt door deze gasten.
    Neem dit advies in overweging. Ik geef dit mee aan de Surinaamse Luchtvaart Autoriteit !!!

    En La Sombra Del Arbol

  7. Het wachten is dus op de volgende crash. Wie krijgen dan de schuld? Deze moordenaarsregering.Al die vliegende doodkisten moeten naar het kerkhof,voordat zich wederom een dodoelijke crash voordiet. Ma kut, zeg het deze geldgierigen niet. A fout na neks. Na wang ndpmang.

  8. “Bij de laatste crash moesten neef Peter en een jonge pilote eraan geloven.”

    Die jonge pilote was wel de vrouw van de directeur van Blue Wings.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.