Reacties op: Rijgedrag in Suriname blijft hardnekkig fout

Door: Traffic control

Traffic control — Mon, 08 Feb 2010 13:02:15 +0000

In suriname heb je meer auto’s dan wegen als ik het zo krom mag zeggen.
Ik denk dat de overheid een wet in werking moet stellen om begrenzers verplicht te laten plaatsen in de auto’s in Suriname. Niet harder dan 60 km per uur. Het is inderdaad wild west het verkeer aldaar.
Ben het overigens helemaal eens met AHE.
De automobilisten die een overtreding/misdrijf begaan hard in hun portomonee pakken.

Heb het een keer meegemaakt voor het zebrapad verkeerslicht voor voetgangers sprong op groen maar is toch een levensgevaarlijke onderneming om de het zebrapad te oversteken.

De wegen zijn ook zo smal in een groot land ongelofelijk. Zet desnoods op alle hoeken van de straat een agent of een politieauto.
Doe er wat aan minister treed op.

Door: M.Nanhekhan

M.Nanhekhan — Sun, 07 Feb 2010 22:21:22 +0000

Het is zielig voor woorden dat de één de overheid en de andere een bepaald bevolkingsgroep de schuld geeft.Hoe je het ook draait, bepaalde factoren hebben ertoe geleid dat het verkeer in Suriname zo chaotisch is geworden. Terwijl de infrastructuur in het land lang nog niet is waar het wezen moest, gaat de import van auto,s alsmaar door.Wegen worden geasfalteerd,rotondes worden aangelegd maar er wordt weinig gedaan aan het wegmeubilair. Duidelijk zichtbare stopstrepen,aslijnen,voorsorteervakken , voetgangersoversteekplaatsen,kantlijnen noem maar op zijn nauwelijks aanwezig of te zien.
Deze zaken zijn medebepalend voor het rijgedrag van elke weggebruiker maar uiteraard is het rijgedrag van elk individu groot of klein rijk of arm doorslaggevend voor een veilg verkeer. Hoge boetes zijn erg belangrijk. Je moet die klojo,s echt in hun portemonnee treffen,dan gaan zij zich
bedenken voordat zij weer hun roekeloos rijgedrag vertonen onder invloed van alcohol. Hard rijden omdat men anders te laat is op zijn afspraak of op het werk of waar dan ook. Als je haast hebt dan moet je gewoon eerder uit je bed kruipen en niet denken dat je alleen op de wereld bent en dat de rest maar gewoonweg niet meetelt.
Politie pak die snelheidsmaniakken en associale weggebruikers voordat iedereen is doodgereden . Beat them,hit them , empty their pockets with bills so high as the mount Everest.
Khan

Door: r. Anansie

r. Anansie — Sun, 07 Feb 2010 21:21:57 +0000

Brantimaka,
Jou denkbeeld zaait splitsing in de samenleving.Het is lichtzinnig,incorrect en kortzichtig het prolbleem in het verkeer in de schoenen van een groepering te schuiven zonder dit specifiek te onderbouwen.
Ik vraag mij af of jij met cijfers kan komen hoe jij tot dit beeldvorming ben gekomen.
Een maatschappelijk probleem moet op correcte manier worden opgepakt en niemand is erbij gebaat met jou hokjes doemdenk beeld.
Ropy

Door: Orsine Koorndijk

Orsine Koorndijk — Sun, 07 Feb 2010 09:30:55 +0000

Is het misschien hoog tijd om TOYOTA nader te onderzoeken; zoals elders in de WERELD; want er rijden o o k te/veel TOYOTA”S rond in SURINAME ?

T O Y O T A !!
misschien OOK…
denk erover na..
Orrie

Door: pitbull

pitbull — Sat, 06 Feb 2010 22:43:53 +0000

De Surinaamse weggbruikers moeten zichzelf goed in de spiegel kijken!!! Zij zijn het die alle verkeersregels aan hun laars lappen met all gevolgen van dien!!! Je zou toch denken dat met leerd van fouten die anderen maken in het verkeer(alle verkeersdoden)!!! Wat mij betreft mag de overheid genadeloos hard optreden tegen associale weggebruikers!!!

Door: felo

felo — Sat, 06 Feb 2010 19:07:12 +0000

afgelopen jaar waren we weer in het mooie suriname, we huurden deze keer een auto omdat de onze helaas defect was. elke keer als wij er zijn heb ik het idee dat het steeds erger word in het verkeer, mensen en kinderen lopend of op de fiets gedragen zich ook niet verantwoordelijk langs de wegen, in de avond wanneer je geen hand voor ogen ziet doemt ineens een fietser op die zonder licht aan het rijden is, het liefst met 3 man op 1 fiets en ook nog dronken. als automobilist is het soms net een achtbaan waar je inzit. ook is het zo dat wanneer je je niet aanpast aan het verkeer om je heen jij het gevaar op de weg gaat vormen, kijk naar de kwattaweg die overgaat in de gravenstraat (henk Aaronstraat) je moet haast met een gangetje van 80km per uur de stad inrijden wil je niet afgesneden worden of boos kijkende medeweggebruikers hebben.
ook de staat van de wegen heeft te maken met roekenloos gaten ontwijken omdat anders je auto een wiel of as verliest.
wij zijn op de terugweg naar zanderij door een politie agent teruggebracht, ik heb mijn hart vastgehouden onderweg de imbeciel reed met 120 km per uur over de wanicastraat!!!! en zo’n persoon moet mij dan een bekeuring gaan geven als hijzelf nog niet eens snapt dat hij een rijdende moordenaar is, o ja hij is trouwens hindoestaans reagerend op de vorige reacties.dus afkomst heeft er ook niets mee te maken.laat men eerst de regels eens wat strakker aantrekken en begin vooral met jezelf anders lacht iedereen je uit en gebeurd er vervolgens nog niks, ik hoop dat wanneer wij dit jaar gaan er verbetering is maar das een utopie

gr felo

Door: DU

DU — Fri, 05 Feb 2010 13:37:47 +0000

Waar zegt teo het niet in het algemeen, dat iedereen die de wet overtreed in de cel hoord?

Door: AHE

AHE — Fri, 05 Feb 2010 12:54:26 +0000

Behandel ze als kinderen….toch? Gewoon afpakken wat ze leuk vinden en belangrijk voor ze is, dan zul je het resultaat zien.

Pak hun de auto af, dan kunnen ze niet meer de blits uithangen. En dan mogen ze met “lijn 2″ naar hun werk. Geef ze zodanige boetes dat ze de maand niet rond kunnen komen en hun kind(eren) te kort doen omdat ze de contributie van de boekenclub, muziekles of sportvereniging niet kunnen betalen. Kleedt ze uit en laat ze voelen, dan kun je pas resultaat hebben. En ik weet waar ik over praat omdat ik tot een paar jaren geleden zelf heb moeten ondervinden hoe het werkt. Ik ben altijd een stevige rijder geweest maar kreeg bijna elke maand minimaal 1 boete nadat ze de radaverklikker hadden verboden. Soms kostte het mij honderden euro’s in een maand, tel maar op in een jaar. Ik vond het zonde van het geld. En alsof de duvel er mee speelde was de laatste betaaldag van 1 of meerdere boetes juist op het moment dat ik iets anders had gepland of iets leuks wilde kopen. Ik baalde van de overheid en vond de politie maar een stelletje kl…tz..kken. Op een bepaald moment baalde ik van mezelf want het lag aan niemand anders dan aan mezelf. Vanaf dat moment ben ik rustiger gaan rijden. Af en toe krijg ik er nog één voor een kilometertje of twee te hard, maar die bedragen zijn te verwaarlozen.

Het werkt dus wel. Maar de Surinaamse overheid stelt zich weer te slap op, door vriendjespolitiek en het besef dat hun eigen familie en vrienden zelf de dupe van strengere maatregelen kunnen worden.

Dit is het aloude gedrag in Suriname. Niet analyseren wat het kost en oplevert maar eerst wat de negatieve gevolgen voor hun omgeving kunnen zijn!

Brodder (8), hadden de meeste Surinamers maar zo een goede zelfreflectie. Ik hoop dat je je eigen zelfreflectie ook serieus neemt en er iets mee doet op het moment dat je weer instapt.;-)

Door: Ila

Ila — Fri, 05 Feb 2010 10:23:21 +0000

Zo is dat Theo en niet te vergeten dat mensen die rijden zonder rijbewijs of met een vervalste in de cel horen.

grt

Door: mi taki

mi taki — Fri, 05 Feb 2010 08:30:51 +0000

Het wordt tijd voor wegenbelasting in Suriname,dan pas kan men meer aan de verkeersveiligheid doen,met die inkomsten kunnen er meer verkeerslichten ,goede troitiors,rijwielpaden,betaaldparkerenvakken enz.enz.enz.gerealiseerd worden.
Het wordt een hell of a job omdat gedaan te krijgen,want autorijden in Suriname blijkt spotgoedkoop te zijn,het enige wat men kwijt is ,zijn autoverzekering en benzine.Er komen meer en meer auto`s op de belabberende wegen ,dus voer wegenbelasting in.